Шарнирно-сочлененная рама

Еще один вариант рулевого механизма - шарнирно-сочлененная рама или Articulated Dump Truck (ADT) в зарубежной терминологии. Такая конструкция позволяет шире взглянуть на потенциал конструктора, на возможности применения моторов и зубчатых передач. Сам же механизм позволяет улучшить маневренность транспортного средства, уменьшить радиус разворота и улучшить его проходимость. Стандартное управление: два L-мотора, ИК-приемник и пульт. Интересный и достаточно сложный проект, который мы собрали на одном из наших он-лайн занятий.