Продолжение эксперимента 6 лопастей Hascon Wing 6\12 FL и 9 лопастей Multi-Wing

Эксперимент показал, что 6 лопастной Hascon Wing с лопастями профиля FL имеет гораздо более интересные характеристики близкие к изначально построенной математической модели, также имеет более равномерный поток и больший расход воздуха чем 9 лопастей Multi-Wing, но имеет меньшее давление, что должно компенсироваться увеличением лопастей на ступице. Тесты проводятся при поддержке официального представителя Hascon Wing в России г. Москва. Также однозначно имеет смысл увеличения диаметра ступицы для выведения винта из тени купола. Ждите продолжение испытаний с увеличенным количеством лопастей. Ремонт катеров, яхт и гидроциклов. Пошив и ремонт тентов катеров и лодок. Прием заказов через почту 1serg23@mail.ru

Иконка канала 1serg23
407 подписчиков
12+
13 просмотров
год назад
12+
13 просмотров
год назад

Эксперимент показал, что 6 лопастной Hascon Wing с лопастями профиля FL имеет гораздо более интересные характеристики близкие к изначально построенной математической модели, также имеет более равномерный поток и больший расход воздуха чем 9 лопастей Multi-Wing, но имеет меньшее давление, что должно компенсироваться увеличением лопастей на ступице. Тесты проводятся при поддержке официального представителя Hascon Wing в России г. Москва. Также однозначно имеет смысл увеличения диаметра ступицы для выведения винта из тени купола. Ждите продолжение испытаний с увеличенным количеством лопастей. Ремонт катеров, яхт и гидроциклов. Пошив и ремонт тентов катеров и лодок. Прием заказов через почту 1serg23@mail.ru