MASHNEWS | Новости Промышленности

ESC вернулась на LADA Vesta благодаря локализации в РФ. Система курсовой устойчивости объединяет сразу несколько функций, повышающих безопасность и комфорт управления. Это противозаносная система, противобуксовочная система, помощник при старте на уклоне, антиблокировочная система тормозов, а также включение аварийной сигнализации в случае экстренного торможения. ESC позволяет отключить часть функций нажатием кнопки, но при достижении скорости 57 км/час они вновь активируются автоматически. В перечень возвращенных опций вошли боковые подушки безопасности, трехступенчатый обогрев передних сидений, камера заднего вида с динамическими линиями траектории движения, электроскладывание зеркал, датчик дождя и света, функция отключения подушки безопасности переднего пассажира, задний подлокотник, передние электростеклоподъемники с режимом AUTO. Также автомобили отличаются двухцветными литыми дисками диаметром 16 дюймов нового дизайна. Впервые в штатном исполнении на автомобилях LADA появились передние датчики парковки и система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида. Комплект светодиодной оптики LADA Vesta дополнили противотуманные фары – также светодиодные, и с функцией подсветки поворота. Кроме того, LADA Vesta стала еще более приспособленной к российскому климату: автомобиль получил обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла. О сроках начала продаж и ценах на обновленные комплектации LADA Vesta «АвтоВАЗ» объявит дополнительно.

Решение о временном выведении из‑под действия курсовых экспортных пошлин отдельных видов целлюлозно-бумажной продукции приняло правительство России. До 31 декабря 2024 года включительно действие вывозных таможенных пошлин приостанавливается в отношении газетной бумаги и интерлайнера.

Форум Армия-2024 обозначил отчетливый тренд на создание отечественными предприятиями ВПК роботизированных комплексов. И прежде всего это касается бронетехники. Яркую новинку представил и Курганмашзавод холдингa "Высокоточные комплексы"— гусеничный робот лёгкого класса "Каракал", способный работать дистанционно на пульте управления на расстоянии до двух километров, в том числе в ночное время. Робот включает в себя камеры, тепловизор и навигационную систему. На платформе шасси "Каракал" можно размещать сменные модули различного назначения. Компания Ремдизель представила роботизированное многоцелевое шасси гусеничного транспортёра на базе МГТЛ-ЛБ, предназначенного для выполнения транспортных задач. Более полный рассказ о представленных на форуме Армия робомашинах смотрите в обзоре Машньюс и нашем специальном выпуске о бронетехнике. Ссылки на наши каналы Рутуб, ВК и Дзен будут в описании.

На форуме "Армия-2024" традиционно широко представили многообразную линейку беспилотных летательных аппаратов: от маленьких коптеров и fpv-дронов до почти полноразмерных самолетов. Так ОКБ "Сухого" показало новый самолёт с вертикальным взлётом и посадкой - С-76. Аппарат оснащён 8 отечественными электрическими двигателями, обладает вместимостью грузового отсека в 2 кубометра. Марка Зала на форуме представила Ланцет-Э, экспортное исполнение. Но уже разработана и новая модель высокоточного барражирующего боеприпаса «Изделие-53» способная самостоятельно, по заранее заданным параметрам, обнаруживать и поражать цель. Интересные изделия показали концерн "Калашников", а также компания "Бас Глори Эйр". Более полный рассказ о представленных на форуме Армия беспилотниках смотрите в обзоре Машньюс и нашем специальном выпуске о БПЛА. Ссылки на наши каналы Рутуб, ВК и Дзен будут в описании.

Как пояснили в ассоциации «Русмет», тенденция снижения цен на лом черных металлов является общемировой, но в России цены на втормет остаются еще ниже средних мировых примерно на $80-100 за тонну. При этом, цены на арматуру, при производстве которой используется металлолом, в России и мире сопоставимы. «Тенденция снижения цен идет и в прочих сегментах металлургического сырья: снижаются цены на железорудное сырье, а также на товары-субституты лома - чугун, ГБЖ и губчатое железо». Там также отметили, что цена на металлолом может продолжить снижение из-за таких факторов, как: отсутствие развития внутреннего рынка сбыта и слабое восстановление спроса, сокращение внешних рынков сбыта, дисбаланс на рынке в Китае. «Заводы увеличивают долю альтернативного сырья (доля чугуна у ряда меткомбинатов выросла на 7-15%), а по лому отдают приоритет в закупке у собственных дочерних структур», - отметили в «Русмете». По совместной оценке ассоциации переработчиков лома НСРО «Руслом.ком» и «Русмета», потребление лома в России за январь - август 2024 года сократилось на 18% к аналогичному периоду 2023 года. По прогнозу ассоциации, если тенденция рынка не изменится, то потребление лома может составить 18,4 млн тонн по итогам года, а ломосбор не превысит 20,2 млн тонн при условии действия квоты на экспорт лома в размере 550 тыс. тонн. При этом на рост цен на металлолом может повлиять рост затрат на ломозаготовку, сокращение инфраструктуры заготовки лома, особенно в экспортно-ориентированных регионах из-за нерентабельности бизнеса в текущих условиях, особенно для независимых ломозаготовителей, а также рост внутреннего металлопотребления в РФ и создание зимних запасов некоторыми заводами, отмечают в «Русмете». «Таким образом, в наличии как весомые факторы снижения цен, так и достаточное количество факторов, которые могут повлиять на рост цены на лом черных металлов. Но пока возможный рост цен видится не за счет улучшения экономических показателей, а из-за дисбаланса рынка в России и мире», - считают там. Однако, «Русмет» ожидает скорого прекращения снижения цен на лом черных металлов и перехода к стагнации до конца года. «В целом, ситуация на рынке лома сейчас неблагоприятная и требует внимания со стороны регулятора», - считают в агентстве.

Автомобиль создавался для нефтегазовой и строительной отраслей, где важное значение имеет сочетание высокой грузоподъемности и проходимости. При полной массе 38 000 кг это шасси, оснащенное коробкой отбора мощности, 500-литровым топливным баком и вездеходными шинами 16.00 R20 БЕЛ-95 («Белшина»), имеет технически допустимую грузоподъемность 22 950 кг. Еще одно достоинство этой модели – большая монтажная длина рамы (8605 мм). Шасси подходит для установки самых разных спецнадстроек. Может оборудоваться бортовым кузовом с мощной КМУ. МАЗ впервые представил этот грузовик в начале 2022 года и получил на него заказы. Однако автомобили первых партий комплектовались американской автоматической трансмиссией Allison. осле введения западных санкций она стала недоступной. Поэтому и выпуск новых автомобилей-вездеходов затормозился. Тем не менее минские конструкторы оперативно нашли замену, создали и сертифицировали новую модификацию грузовика.

В настоящее время проект находится в высокой степени проработки, сказал заместитель министра развития Арктики и экономики Мурманской области Дмитрий Титаренко. По его словам, площадка для будущего судоремонтного кластера определена и сейчас решаются земельно-правовые вопросы, «после решения которых компания готова уже выходить на проектирование». Титаренко подчеркнул, что проект создания судоремонтного комплекса кластерного типа получил поддержку на федеральном уровне. В декабре 2023 года на полях форума «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщал, что ГТЛК в 2024 году может начать проектирование судоремонтного кластера в рыбном порту Мурманска. Он высказывал мнение, что судоремонтные проекты Мурманской области будут ориентированы в первую очередь на обслуживание судов, которые работают в Северном рыбохозяйственном бассейне и акватории Северного морского пути.

Магнитогорский металлургический комбинат внедрил искусственный интеллект на доменных печах. Система помогает управлять подачей в печь кислорода. Если раньше контролирующий горячее дутье сотрудник при принятии решений исходил из дискретных данных с датчиков (которые могли быть некорректными из-за меняющихся условий), то с внедрением ИИ специалист получает рекомендуемые параметры газодинамики от системы, обученной на исторических данных. Анализ газодинамического режима и результатов лабораторных замеров кислорода происходит в реальном времени, такой апгрейд должен оптимизировать ход печи при производстве чугуна. Система, основанная на динамической математической модели, которую разработала компания «ММК-Инфосервис», имеет точность в 90%, что позволяет более эффективно контролировать выплавку чугуна и повышать производственные показатели.

Плановый объем инвестиций до 2032 годов составляет 123,9 млрд рублей (без НДС), сообщил и.о. министра экономического развития региона Виталий Шовтак. По его словам, в рамках инвестпроекта планируется добыча антрацита на лицензионном участке, его переработка на территории в непосредственной близости от мест добычи и реализация угольной продукции. Шовтак пояснил, что основной движущей силой производства станет современная обогатительная фабрика замкнутого цикла с закрытыми угольными складами и складом готовой продукции. Отгрузка угля будет осуществляться с помощью собственных погрузочных комплексов вблизи разреза, которые будут соединены с путями РЖД. «В настоящее время, по данным инвестора ООО »Разрез богатырь«, в рамках реализации проекта ведутся проектные работы на геологическую разведку и разработку первой очереди участка »Богатырь«, а также строительство железой дороги необщего пользования». Ранее ежегодный объем добычи антрацитов планировался на уровне 10 млн тонн, разведанные запасы угля марки А - более 370 млн тонн, прогнозные ресурсы - свыше 3,5 млрд тонн. «Коулстар» гарантировала транспортировку не менее 10 млн тонн добытого угля в год железнодорожным транспортом по ветке Бердск - Новоалтайск, примыкающей к Транссибу. Кроме того, компания должна будет построить не менее пять крупнотоннажных специализированных судов для вывоза угля. В июне 2021 года компания «Разрез богатырь» (принадлежит «Коулстар») получила право пользования недрами разреза «Богатырь» Горловского угольного бассейна в Новосибирской области за 3,15 млрд рублей. В 2022 году объем инвестиций в освоение вырос с 56 млрд до 66 млрд рублей.

Описание: Роботизированный комплекс «Депеша» с системой дистанционной постановки мин представили на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024»

Алдан. Иллюстративное фото: Туристический портал Якутии. Полевые работы проводились дочерним предприятием Росгео АО «Якутскгеология» в рамках первого совместного юниорного проекта с ПАО «Селигдар», созданного в 2021 году. По предварительным оценкам специалистов Росгеологии, месторождение Чулковская площадь имеет удобную для добычи морфологию рудных тел, руды месторождения обладают благоприятными технологическими свойствами для цианидного выщелачивания, а на самой площади сохраняется потенциал для увеличения запасов. Ожидаемый прирост запасов добываемых металлов может достигнуть 5-6 тонн золота и 8-10 тонн серебра. Работы на участке Чулковская площадь являются одним из примеров стратегического сотрудничества между ПАО «Селигдар» и АО «Росгеология». Аналогичная работа в Якутии ведется на Хохойском рудном поле и на участке Хатырхай в Алданском районе.

Иллюстративное фото: «Барнаульский завод АТИ» Компания оснастила цех новой производственной линией по выпуску безасбестовых фрикционных колодок дискового тормоза и накладок барабанного тормоза. В результате объем производства тормозных колодок и накладок возрастет на 50% – до 2,3 млн изделий в год. Линия работает в формате полного цикла: от разработки технологии и оснастки до изготовления готовых изделий с полной механической обработкой. Уровень локализации составляет 95%. Инвестиции в расширение цеха превысили 200 млн рублей. Из них 157 млн рублей в виде льготного займа по программе «Автокомпоненты» предоставил федеральный Фонд развития промышленности. «Барнаульский завод АТИ» является аккредитованным производителем и поставщиком тормозных колодок и накладок на автомобильные заводы «КАМАЗ», «Урал», «МАЗ», «БелАЗ» и др. Продукция предприятия применяется для комплектации грузовиков и автобусов, прицепной и карьерной техники.

Незастывающее дизельное топливо от ПАО "Славнефть-ЯНОС", представленное на Армии-2024, в ходе опытно-промышленных пробегов превысило отметку в минус 65 градусов. Специалисты предлагают его использовать в критических температурах Антарктиды

«Росэлектроника» (https://t.me/ruselectronics_official) представляет на форуме #Армия2024 мобильную минисистему радиоэлектронной борьбы «Сурикат-О/П» для защиты личного состава от беспилотников, в том числе FPV-дронов. Изделие обнаруживает вражеский дрон на дистанции не менее 1 км. Прибор успешно подавляет цель на безопасном для человека расстоянии – не менее 300 м. Время работы в режиме обнаружения составляет 12 часов, подавления – 1,5 часа. «Сурикат-О/П» состоит из двух раздельных модулей – обнаружения и подавления, а также аккумулятора. Общая масса комплекта составляет всего 2,75 кг, благодаря чему он помещается в разгрузку военнослужащего, крепится к одежде или бронежилету и не сковывает движения бойца. В настоящее время завершаются испытания изделия и идет подготовка к серийному выпуску.