На Амурском ГПЗ готовятся к установке деметанизатора на III технологической линии
Деметанизатор позволит выделять из многокомпонентного сырьевого газа, поступающего по трубопроводу «Сила Сибири», фракции метана, который затем будет направляться в Китай. Вес колонны деметанизатора в собранном виде — 1 014 тонн, длина — 87,7 м, диаметр — 6 м. С предприятия-изготовителя в Южной Корее колонну деметанизатора доставляют к морскому причалу при помощи самоходных транспортеров. Затем устанавливают на специализированное морское судно, предназначенное для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Далее в российском порту Де-Кастри в Хабаровском крае колонну деметанизатора перегружают на речную баржу, на которой груз прибывает к временному причалу Амурского ГПЗ на реке Зее. На строительную площадку Амурского ГПЗ колонну доставляют на самоходных модульных транспортерах, именно этот момент запечатлен на видео.
Деметанизатор позволит выделять из многокомпонентного сырьевого газа, поступающего по трубопроводу «Сила Сибири», фракции метана, который затем будет направляться в Китай. Вес колонны деметанизатора в собранном виде — 1 014 тонн, длина — 87,7 м, диаметр — 6 м. С предприятия-изготовителя в Южной Корее колонну деметанизатора доставляют к морскому причалу при помощи самоходных транспортеров. Затем устанавливают на специализированное морское судно, предназначенное для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Далее в российском порту Де-Кастри в Хабаровском крае колонну деметанизатора перегружают на речную баржу, на которой груз прибывает к временному причалу Амурского ГПЗ на реке Зее. На строительную площадку Амурского ГПЗ колонну доставляют на самоходных модульных транспортерах, именно этот момент запечатлен на видео.
