Обзор и тест-драйв BSE J5 S-Pro c FMX райдером Павлом Антоновым (MADMEN)

Обзор и тест-драйв BSE J5 S-Pro c FMX райдером Павлом Антоновым из команды MADMEN на стк PITBIKE MASTER. Список официальных дилеров http://bsemoto.pro/contacts/ Флагман китайского мотопрома BSE J5 S-Pro Объем двигателя: 250-450 куб. см. Число цилиндров: 1 Число тактов: 4 Охлаждение : водяное охлаждение c расширительным бачком Электростартер: Да Кикстартер: Да Диаметр и ход поршня: 77×53.6 мм Степень сжатия: 11.6:1 Максимальная мощность: 27 л. с. При оборотах в минуту: 9000 Максимальный момент: 23 Нм При оборотах в минуту: 7000 Трансмиссия: 6 передач Тип зажигания: DC-CDI Сцепление : Многодисковое, в масляной ванне Рама Алюминиевая Задняя подвеска Сверхпрочная алюминиевая, усиленная линками, ход колеса 300 мм Вилка Перевернутого типа, регулировка сжатия и отскока, ход 300 мм FastAce Амортизатор Размер 490 мм, регулировка сжатия и отскока, ход 190 мм FastAce Тормозная система Гидравлическая Диаметр переднего тормозного диска 260 мм Диаметр заднего тормозного диска 240 мм Максимальная нагрузка 175 кг Объем бензобака 5.2 л Масса 118 кг Сухая масса 110 кг Карбюратор Keihin Длина 2090 мм Ширина 800 мм Высота 1270 мм Высота по седлу 980 мм Колесная база 1440 мм Клиренс 320 мм Передняя/задняя звезды 13/49T Цепь 520 Передний обод 21 дюймов Задний обод 18 дюймов Передняя покрышка 80/100-21 Задняя покрышка 100/90-18