Широкие дуги на маленькой скорости расслабленно
Молодой человек не блещет техникой карвинга и далёк от уровня спортсменов. Всё, что он делает, это слегка сгибает колено ведомой ноги, чтобы сделать её короче ведущей, упирается длинной ногой в ведущую лыжу и вращает её, как пропеллер, помогая себе в этом вращении корпусом. Одним словом — демонстрирует суржик. Тем не менее, посмотрите, как спокойно он удерживает комфортную скорость, как плавно и уверенно режет широкие дуги. Он расслаблен, хотя горки на его пути встречаются разной крутизны. Невысокие, но крутые. И, несмотря на эти горки, он едет и отдыхает. Он получает удовольствие от спокойного спуска и при этом НЕ ОПУСКАЕТ ТАЗ С ЧЕТВЁРТОГО ЭТАЖА. Мы с вами тоже хотим освоить любительский карвинг ради удовольствия, но при этом мы огорчены тем, что требуется слишком много времени на то, чтобы научиться опускать таз с верхних этажей на нижние. Так может нам и не надо учиться опускать таз с 4-го этажа, раз это требует много времени?! Может нам нужно освоить правильный карвинг на 4-м этаже, избавиться от суржика и спускаться себе вот так же расслабленно, широкими дугами, как этот парень, получая заслуженную порцию удовольствия?! Ответ нам, конечно, известен: учиться опускать таз нужно! И точка! Но, пока мы долго учимся опускать таз, мы можем в короткое время научиться ездить правильным спортивным карвингом на 4-м этаже и получать заслуженные порции удовольствия. Более того, если мы избавимся от всех ошибок на 4-м этаже, если на 4-м этаже мы освоим технику карвинга именно Теда Лигети, а не кого-то другого, то быстро овладеем не только широкими поворотами, но и короткими J-образными поворотами. А это значит, что таз сам научится легко опускаться с верхних этажей на нижние. Вот и давайте этим займёмся!
Молодой человек не блещет техникой карвинга и далёк от уровня спортсменов. Всё, что он делает, это слегка сгибает колено ведомой ноги, чтобы сделать её короче ведущей, упирается длинной ногой в ведущую лыжу и вращает её, как пропеллер, помогая себе в этом вращении корпусом. Одним словом — демонстрирует суржик. Тем не менее, посмотрите, как спокойно он удерживает комфортную скорость, как плавно и уверенно режет широкие дуги. Он расслаблен, хотя горки на его пути встречаются разной крутизны. Невысокие, но крутые. И, несмотря на эти горки, он едет и отдыхает. Он получает удовольствие от спокойного спуска и при этом НЕ ОПУСКАЕТ ТАЗ С ЧЕТВЁРТОГО ЭТАЖА. Мы с вами тоже хотим освоить любительский карвинг ради удовольствия, но при этом мы огорчены тем, что требуется слишком много времени на то, чтобы научиться опускать таз с верхних этажей на нижние. Так может нам и не надо учиться опускать таз с 4-го этажа, раз это требует много времени?! Может нам нужно освоить правильный карвинг на 4-м этаже, избавиться от суржика и спускаться себе вот так же расслабленно, широкими дугами, как этот парень, получая заслуженную порцию удовольствия?! Ответ нам, конечно, известен: учиться опускать таз нужно! И точка! Но, пока мы долго учимся опускать таз, мы можем в короткое время научиться ездить правильным спортивным карвингом на 4-м этаже и получать заслуженные порции удовольствия. Более того, если мы избавимся от всех ошибок на 4-м этаже, если на 4-м этаже мы освоим технику карвинга именно Теда Лигети, а не кого-то другого, то быстро овладеем не только широкими поворотами, но и короткими J-образными поворотами. А это значит, что таз сам научится легко опускаться с верхних этажей на нижние. Вот и давайте этим займёмся!