Шнива. Устранение звона во время ускорения и протекания клапанной крышки на Z18XE
Причин звона и треска во время ускорения может быть несколько. Как оказалось это трещина в коллекторе и неправильная установка прямоточного коллектора. При установке паука оказывается надо ещё к нему ставить либо стронгер, либо магистральный пламегаситель. При протекании прокладки клапанной крышки мало установки новой прокладки, видимо их либо делать начали меньше, либо они не оригинальные. Пришлось из двух прокладок делать одну толстую.
Причин звона и треска во время ускорения может быть несколько. Как оказалось это трещина в коллекторе и неправильная установка прямоточного коллектора. При установке паука оказывается надо ещё к нему ставить либо стронгер, либо магистральный пламегаситель. При протекании прокладки клапанной крышки мало установки новой прокладки, видимо их либо делать начали меньше, либо они не оригинальные. Пришлось из двух прокладок делать одну толстую.
