Arquus Scarabee - новейший бронеавтомобиль Франции
ЖМИ ?В ТОП И ПОДПИСЫВАЙСЯ: https://www.podshipnik-info.ru - подшипники в России Данный ролик на Ютуб: https://youtu.be/vEqGgb38-Pc Французский бронеавтомобиль Arquus Scarabee. Особенностью новинки являются уникальные технические новшества, к которым относят гибридную силовую установку, а также управляемость всеми четырьмя колесами. По заверениям разработчиков новый легкий бронеавтомобиль сможет передвигаться и боком, что существенно расширяет возможности его боевого применения и повышает живучесть на поле боя. По словам создателей, новый Arquus Scarabee рассчитан на преодоление даже сильного бездорожья и в состоянии перевозить тяжелые грузы, решая многие задачи военных. Но первой и самой важной особенностью автомобиля является гибридная силовая установка, которая включает в себя мощный 300-сильный дизельный двигатель и электромотор мощностью до 150 лошадиных сил. К примеру, при необходимости водитель может переключиться на электромотор, что сделает автомобиль практически бесшумным. Этот режим работы отлично подойдет для проведения разведывательных миссий. В таком режиме о приближении к вам бронемашины Arquus Scarabee вы узнайте только по шуму резины, контактирующей с дорожным покрытием. Важной особенностью бронеавтомобиля является то, что силовая установка переехала в корму машины. А на традиционном месте спереди под капотом расположился вместительный багажный отсек. Использование композитной брони и корпуса типа монокок позволило разработчикам бронеавтомобиля уложиться в 6,6 тонны. К особенностям корпуса Arquus Scarabee относят также расположение места водителя строго по центру боевой машины. В распоряжении водителя трёхсекционное лобовое остекление, которое расположено «полукругом». Еще одной особенностью новинки являются сдвижные, а не распашные двери. Известно, что автомобиль получил современную цифровую приборную панель и камеры кругового обзора, что позволяет водителю всегда знать, что происходит вокруг машины. Помимо этого уникальным решением является подруливающая задняя подвеска. Водитель может управлять не только передними колесами, но и задними. Это позволяет при необходимости двигаться даже вбок, а также любым способом, которым сочтет нужным водитель. #Scarabee #Arquus #ArquusScarabee #Аркус #Аркуус #скарабей #бронеавтомобиль #новейшаяразработка #бронетехника #французскаябронетехника #гибридный #новинкавпк #новейшиеразработки #вооружение #вооруженныесилы #вооружениеитехника #новоевооружение #французскаятехника #французскаяармия #армейскийавтомобиль #защитапехоты #бронемашина #броневик #Французькабронетехніка #новітнярозробка #zirhlimashina #бронетехніка #бронетранспортерлер #zirhlitransportvositalari #armoredvehicles
ЖМИ ?В ТОП И ПОДПИСЫВАЙСЯ: https://www.podshipnik-info.ru - подшипники в России Данный ролик на Ютуб: https://youtu.be/vEqGgb38-Pc Французский бронеавтомобиль Arquus Scarabee. Особенностью новинки являются уникальные технические новшества, к которым относят гибридную силовую установку, а также управляемость всеми четырьмя колесами. По заверениям разработчиков новый легкий бронеавтомобиль сможет передвигаться и боком, что существенно расширяет возможности его боевого применения и повышает живучесть на поле боя. По словам создателей, новый Arquus Scarabee рассчитан на преодоление даже сильного бездорожья и в состоянии перевозить тяжелые грузы, решая многие задачи военных. Но первой и самой важной особенностью автомобиля является гибридная силовая установка, которая включает в себя мощный 300-сильный дизельный двигатель и электромотор мощностью до 150 лошадиных сил. К примеру, при необходимости водитель может переключиться на электромотор, что сделает автомобиль практически бесшумным. Этот режим работы отлично подойдет для проведения разведывательных миссий. В таком режиме о приближении к вам бронемашины Arquus Scarabee вы узнайте только по шуму резины, контактирующей с дорожным покрытием. Важной особенностью бронеавтомобиля является то, что силовая установка переехала в корму машины. А на традиционном месте спереди под капотом расположился вместительный багажный отсек. Использование композитной брони и корпуса типа монокок позволило разработчикам бронеавтомобиля уложиться в 6,6 тонны. К особенностям корпуса Arquus Scarabee относят также расположение места водителя строго по центру боевой машины. В распоряжении водителя трёхсекционное лобовое остекление, которое расположено «полукругом». Еще одной особенностью новинки являются сдвижные, а не распашные двери. Известно, что автомобиль получил современную цифровую приборную панель и камеры кругового обзора, что позволяет водителю всегда знать, что происходит вокруг машины. Помимо этого уникальным решением является подруливающая задняя подвеска. Водитель может управлять не только передними колесами, но и задними. Это позволяет при необходимости двигаться даже вбок, а также любым способом, которым сочтет нужным водитель. #Scarabee #Arquus #ArquusScarabee #Аркус #Аркуус #скарабей #бронеавтомобиль #новейшаяразработка #бронетехника #французскаябронетехника #гибридный #новинкавпк #новейшиеразработки #вооружение #вооруженныесилы #вооружениеитехника #новоевооружение #французскаятехника #французскаяармия #армейскийавтомобиль #защитапехоты #бронемашина #броневик #Французькабронетехніка #новітнярозробка #zirhlimashina #бронетехніка #бронетранспортерлер #zirhlitransportvositalari #armoredvehicles
