ИСТОРИЯ КАМАЗА — ОН ПОХОРОНИЛ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ЗИЛ.

Первый бескапотный ЗИЛ‑169 с серийным бензиновым двигателем V8 мощностью 150 л.с., но с абсолютно новой независимой передней подвеской построили в 1965 году. Кабина была очень похожа на американскую — фордовскую. Такая же, к слову, лежала и в основе стилистики новой кутаисской машины. Именно этот необычный для московского завода опытный образец стал некой отправной точкой для проектирования совершенно нового грузовика для строящегося на Каме огромного автозавода. Источник:https://www.drive2.ru/b/578454167958323312/ Композиция:Tak - Bobby Richards 1- Спасибо за просмотр. Не стесняйтесь ставить лайки, писать комментарии и подписываться, если вы хотите видеть больше на нашем канале 2- Ваш клип есть в этом видео, и вы хотите, чтобы я его удалил? Просто напишите комментарий к своему ролику, и я удалю его, как только вы напишете. _____ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: В соответствии с разделом 107 Закона об авторском праве допускается «добросовестное использование» для таких целей, как критика, комментарии, репортажи, обучение, стипендии и исследования. Добросовестное использование - это использование, разрешенное законом об авторских правах, которое в противном случае могло бы нарушать авторские права. " #ИСТОРИЯ КАМАЗА — ОН ПОХОРОНИЛ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ЗИЛ #ИСТОРИЯ КАМАЗА #ЛЕГЕНДАРНЫЙ ЗИЛ #ЗИЛ #КАМАЗ #камаз мастер #камаз самосвал #зил завод #зил завод имени лихачёва #зил 131 #зил 157 #зил история завода