Концептуальная модель «Буханки» для авторынков Ирана и Ирака.
Концептуальная модель была разработана в единственном экземпляре в 2005 – 2006 годах. Автомобиль ориентировался как экспортная версия «Буханки» для авторынков Ирана и Ирака. Но проект так и не был воплощен в жизнь. Машина получила переработанный кузов с большой площадью остекления, видоизмененную приборную панель и просторный интерьер, рассчитанный на 11 пассажиров, и большой откидной люк сверху. Под капотом этой «Буханки» располагается карбюраторный мотор УМЗ-421, который функционирует в связке с полным приводом, имеющим подключаемый передний мост. Источник: https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/962944/ 1- Спасибо за просмотр. Не стесняйтесь ставить лайки, писать комментарии и подписываться, если вы хотите видеть больше на нашем канале 2- Ваш клип есть в этом видео, и вы хотите, чтобы я его удалил? Просто напишите комментарий к своему ролику, и я удалю его, как только вы напишете. _____ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: В соответствии с разделом 107 Закона об авторском праве допускается «добросовестное использование» для таких целей, как критика, комментарии, репортажи, обучение, стипендии и исследования. Добросовестное использование - это использование, разрешенное законом об авторских правах, которое в противном случае могло бы нарушать авторские права. " Первыми Концептуальная модель «Буханки» скорее всего протестируют такие блогеры, как: - Клубный сервис - Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем - Clickoncar - Академик - Илья Стреколовский - Дима Гордей - Миша Яковлев - Игорь Бурцев - Давидыч - Антон Воротников - Михаил Кульдяев #Концептуальная модель «Буханки» для авторынков Ирана и Ирака. #уаз буханка #новый уаз #уаз
Концептуальная модель была разработана в единственном экземпляре в 2005 – 2006 годах. Автомобиль ориентировался как экспортная версия «Буханки» для авторынков Ирана и Ирака. Но проект так и не был воплощен в жизнь. Машина получила переработанный кузов с большой площадью остекления, видоизмененную приборную панель и просторный интерьер, рассчитанный на 11 пассажиров, и большой откидной люк сверху. Под капотом этой «Буханки» располагается карбюраторный мотор УМЗ-421, который функционирует в связке с полным приводом, имеющим подключаемый передний мост. Источник: https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/962944/ 1- Спасибо за просмотр. Не стесняйтесь ставить лайки, писать комментарии и подписываться, если вы хотите видеть больше на нашем канале 2- Ваш клип есть в этом видео, и вы хотите, чтобы я его удалил? Просто напишите комментарий к своему ролику, и я удалю его, как только вы напишете. _____ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: В соответствии с разделом 107 Закона об авторском праве допускается «добросовестное использование» для таких целей, как критика, комментарии, репортажи, обучение, стипендии и исследования. Добросовестное использование - это использование, разрешенное законом об авторских правах, которое в противном случае могло бы нарушать авторские права. " Первыми Концептуальная модель «Буханки» скорее всего протестируют такие блогеры, как: - Клубный сервис - Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем - Clickoncar - Академик - Илья Стреколовский - Дима Гордей - Миша Яковлев - Игорь Бурцев - Давидыч - Антон Воротников - Михаил Кульдяев #Концептуальная модель «Буханки» для авторынков Ирана и Ирака. #уаз буханка #новый уаз #уаз
