Как неправильно работает термостат.mp4

В этом видео я хотел показать, как работает термостат на автомобиле Шевроле-Нива. По-моему мнению клапан у термостата постоянно приоткрыт и поэтому при прогреве, ОЖ частично перетекает на большой круг, через радиатор. Двигатель не выходит на нормальный режим работы (режим адаптации 83°и более) и большее время находится "недогретым"... А если выехать на трассу, да зимой... где будет очень " хороший " встречный, холодный обдув радиатора, то t° не поднимется выше 70 -75 °.... А это повышенный расход топлива, нагар и прочие неприятности. Считаю, что такой термостат под замену.