Сцепление Оригинал, Seco, Valeo для автомобилей Kia/Hyundai Rio, Solaris, i20 с двигателем G4LC 1,4L
Сцепление Hyundai / Kia 1.4 — оригинал и аналоги. Что ставить и на что обратить внимание Всем привет. Решил поделиться информацией по сцеплению для автомобилей Hyundai / Kia с двигателем 1.4. Речь идёт о сцеплении со следующими артикулами: корзина — 41300-26200 диск — 41100-26270 выжимной подшипник — 41421-32000 (такой же используется и на моторах 1.6) В оригинальной упаковке Hyundai / Kia сцепление производителя Seco. А в коробке с выжимным подшипником обычно находится подшипник Valeo. Также существует комплект сцепления в упаковке Kormax. Интересный момент — внутри фактически те же детали. Корзина и диск практически полностью повторяют оригинальные: такое же количество лепестков, аналогичная конструкция, те же размеры Отличие только в цвете фрикционного покрытия, небольшой разнице в текстуре. По комплектам Kormax для двигателя 1.6 у некоторых пользователей были нарекания на выжимной подшипник — со временем он начинал шуметь. Поэтому мы заменили выжимной подшипник Seco, на подшипник Sachs. Ещё один распространённый вариант сцепления — комплект Valeo. Есть люди, которые принципиально ставят именно Valeo — и в целом это понятная логика. Производитель известный и проверенный. По конструкции сцепление практически полностью совпадает с оригиналом: те же шлицы, тот же диаметр, одинаковая толщина диска, аналогичная ступица Но есть один интересный момент. Визуально комплект Valeo выглядит массивнее. Для интереса взвесил корзины и диски. Корзина: оригинал Seco — ~3200 г Valeo — ~3450 г Разница около 250 грамм. Диск сцепления: оригинал Seco — ~930 г Valeo — тяжелее примерно на 80–90 грамм Также у Valeo заметно: более толстые прутки пружины демпфера более массивная конструкция. На оригинальных корзинах Seco можно увидеть балансировочные грузы. На Valeo я грузов не обнаружил, возможно, балансировка выполнена другим способом. На что обязательно обратить внимание при замене сцепления Сам комплект сцепления — это только часть работы. Есть несколько деталей, которые обязательно нужно проверить. 1. Состояние маховика Перед установкой нового сцепления обязательно проверить: нет ли трещин нет ли перегрева нет ли канавок от диска Если есть заметная выработка — лучше проточить маховик, либо заменить на новый Иначе новый диск будет работать по неровной поверхности и возможны: вибрации шумы неправильная работа сцепления. 2. Направляющая выжимного подшипника Выжимной подшипник ходит по направляющей втулке. Со временем на ней может появляться: износ ступенька Из-за этого подшипник может: работать с перекосом подклинивать. 3. Вилка сцепления Также стоит проверить вилку сцепления. В местах контакта с подшипником может появляться выработка. Если она большая — лучше заменить вилку. 4. Опорная ось (шарик) вилки сцепления Есть ещё одна маленькая, но важная деталь — шарик-опора вилки. Со временем он тоже может изнашиваться. Если геометрия меняется — возможна неправильная работа выжима. Иногда дешевле сразу заменить мелкие детали, чем потом снова снимать коробку. Главное — не экономить на мелочах и внимательно проверять всё при установке. Если есть опыт по этим комплектам сцепления — делитесь в комментариях. Представленные комплекты сцепления Вы можете приобрести в наших магазинах: Valeo на Ozon https://www.ozon.ru/product/komplekt-stsepleniya-1-4-2017-solaris-valeo-3586998882/ Kormax на Ozon https://www.ozon.ru/product/komplekt-stsepleniya-1-4-2017-solaris-kormax-3586991340/ Оригинал на Ozon https://www.ozon.ru/product/komplekt-stsepleniya-korzina-disk-vyzhimnoy-podshipnik-s-17-goda-solaris-rio-1-4-2793663062/ Valeo на Wildberries https://www.wildberries.ru/catalog/865628121/detail.aspx?targetUrl=GP Kormax на Wildberries https://www.wildberries.ru/catalog/865628112/detail.aspx?targetUrl=GP Сцепление на нашем сайте https://trikor.ru/catalog/vse-zapchasti-na-trikor/komplekt-stsepleniya-1-4-2017-solaris-skhd371/ Любые вопросы Вы можете задать нам в Telegram https://t.me/trikorru Оригинальные запчасти вы можете приобрести в наших магазинах: На Озон 1.https://www.ozon.ru/seller/trikor-tri-koreytsa-2488390/?miniapp=seller_2488390 2.https://www.ozon.ru/seller/tri-koreytsa-886481/?miniapp=seller_886481 На Wildberries https://www.wildberries.ru/seller/4132609 На ЯМаркет https://market.yandex.ru/business--ooo-tri-koreitsa/123431615 На нашем сайте Trikor https://trikor.ru Посмотреть наши видео Вы можете на любой удобной для вас платформе YouTube https://www.youtube.com/c/ТриКорейца Rutube https://rutube.ru/channel/42079351/ Telegram канал https://t.me/trikor_ru Dzen https://m.dzen.ru/trikor VK https://vk.com/trikorejca Страничка автомобиля на ресурсе DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/hyundai/solaris/463773730791751767/ Страница компании ТРИКОР на ресурсе DRIVE2 https://www.drive2.ru/o/3-K Будьте уверены в деталях! Ровных дорог и чтобы сцепление не подводило 🚗💪
Сцепление Hyundai / Kia 1.4 — оригинал и аналоги. Что ставить и на что обратить внимание Всем привет. Решил поделиться информацией по сцеплению для автомобилей Hyundai / Kia с двигателем 1.4. Речь идёт о сцеплении со следующими артикулами: корзина — 41300-26200 диск — 41100-26270 выжимной подшипник — 41421-32000 (такой же используется и на моторах 1.6) В оригинальной упаковке Hyundai / Kia сцепление производителя Seco. А в коробке с выжимным подшипником обычно находится подшипник Valeo. Также существует комплект сцепления в упаковке Kormax. Интересный момент — внутри фактически те же детали. Корзина и диск практически полностью повторяют оригинальные: такое же количество лепестков, аналогичная конструкция, те же размеры Отличие только в цвете фрикционного покрытия, небольшой разнице в текстуре. По комплектам Kormax для двигателя 1.6 у некоторых пользователей были нарекания на выжимной подшипник — со временем он начинал шуметь. Поэтому мы заменили выжимной подшипник Seco, на подшипник Sachs. Ещё один распространённый вариант сцепления — комплект Valeo. Есть люди, которые принципиально ставят именно Valeo — и в целом это понятная логика. Производитель известный и проверенный. По конструкции сцепление практически полностью совпадает с оригиналом: те же шлицы, тот же диаметр, одинаковая толщина диска, аналогичная ступица Но есть один интересный момент. Визуально комплект Valeo выглядит массивнее. Для интереса взвесил корзины и диски. Корзина: оригинал Seco — ~3200 г Valeo — ~3450 г Разница около 250 грамм. Диск сцепления: оригинал Seco — ~930 г Valeo — тяжелее примерно на 80–90 грамм Также у Valeo заметно: более толстые прутки пружины демпфера более массивная конструкция. На оригинальных корзинах Seco можно увидеть балансировочные грузы. На Valeo я грузов не обнаружил, возможно, балансировка выполнена другим способом. На что обязательно обратить внимание при замене сцепления Сам комплект сцепления — это только часть работы. Есть несколько деталей, которые обязательно нужно проверить. 1. Состояние маховика Перед установкой нового сцепления обязательно проверить: нет ли трещин нет ли перегрева нет ли канавок от диска Если есть заметная выработка — лучше проточить маховик, либо заменить на новый Иначе новый диск будет работать по неровной поверхности и возможны: вибрации шумы неправильная работа сцепления. 2. Направляющая выжимного подшипника Выжимной подшипник ходит по направляющей втулке. Со временем на ней может появляться: износ ступенька Из-за этого подшипник может: работать с перекосом подклинивать. 3. Вилка сцепления Также стоит проверить вилку сцепления. В местах контакта с подшипником может появляться выработка. Если она большая — лучше заменить вилку. 4. Опорная ось (шарик) вилки сцепления Есть ещё одна маленькая, но важная деталь — шарик-опора вилки. Со временем он тоже может изнашиваться. Если геометрия меняется — возможна неправильная работа выжима. Иногда дешевле сразу заменить мелкие детали, чем потом снова снимать коробку. Главное — не экономить на мелочах и внимательно проверять всё при установке. Если есть опыт по этим комплектам сцепления — делитесь в комментариях. Представленные комплекты сцепления Вы можете приобрести в наших магазинах: Valeo на Ozon https://www.ozon.ru/product/komplekt-stsepleniya-1-4-2017-solaris-valeo-3586998882/ Kormax на Ozon https://www.ozon.ru/product/komplekt-stsepleniya-1-4-2017-solaris-kormax-3586991340/ Оригинал на Ozon https://www.ozon.ru/product/komplekt-stsepleniya-korzina-disk-vyzhimnoy-podshipnik-s-17-goda-solaris-rio-1-4-2793663062/ Valeo на Wildberries https://www.wildberries.ru/catalog/865628121/detail.aspx?targetUrl=GP Kormax на Wildberries https://www.wildberries.ru/catalog/865628112/detail.aspx?targetUrl=GP Сцепление на нашем сайте https://trikor.ru/catalog/vse-zapchasti-na-trikor/komplekt-stsepleniya-1-4-2017-solaris-skhd371/ Любые вопросы Вы можете задать нам в Telegram https://t.me/trikorru Оригинальные запчасти вы можете приобрести в наших магазинах: На Озон 1.https://www.ozon.ru/seller/trikor-tri-koreytsa-2488390/?miniapp=seller_2488390 2.https://www.ozon.ru/seller/tri-koreytsa-886481/?miniapp=seller_886481 На Wildberries https://www.wildberries.ru/seller/4132609 На ЯМаркет https://market.yandex.ru/business--ooo-tri-koreitsa/123431615 На нашем сайте Trikor https://trikor.ru Посмотреть наши видео Вы можете на любой удобной для вас платформе YouTube https://www.youtube.com/c/ТриКорейца Rutube https://rutube.ru/channel/42079351/ Telegram канал https://t.me/trikor_ru Dzen https://m.dzen.ru/trikor VK https://vk.com/trikorejca Страничка автомобиля на ресурсе DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/hyundai/solaris/463773730791751767/ Страница компании ТРИКОР на ресурсе DRIVE2 https://www.drive2.ru/o/3-K Будьте уверены в деталях! Ровных дорог и чтобы сцепление не подводило 🚗💪