Кур - Санкт-Мориц-Альбула - наследие ЮНЕСКО - вид машинистов поездов в Швейцарии в формате 4K/60fps!
00:27 Четверг 02:23 #Двойная #колея 02:39 Западный кур 04:37 #Фельсберг 06:37 #Домат/Эмс 09:11 #Верк #Эмс 11:31 #Райхенау-#Таминс 13:15 - #Дисентис/#Мустер 16:38 #Бонадуз 17:59 #Резюнс 24:14 #Ротенбруннен 27:14 #Роделс-Реалта 28:40 #Казис 31:22 #Тусис 33:17 #Хинтеррейн (228 м) 34:58 #Зильс-им-#Домлешг 40:01 3Замок #Кампелл 40:09 Кампелл (32 м) 40:24 #Кампи (218 м) 40:57 #Ранпланы (502 м) 41:35 #Кугниелер (39 м) 4142 #Версаска (694 м) 43:16 #Пфланцгартен I (39 м) 43:26 Пфланцгартен II (98 м) 43:47 #Пасмаль (420 м) 44:26 #Лохтобель (102 м) 45:09 #Солис (986 м) 46:26 Солис 46:49 #Виадук #Солис (164 м) 48:08 #Альвашайн (609 м) 48:53 #Ниселлас (274 м) 49:36 #Салонс (60 м) 50:00 #Мистейл (300 м) 51:35 #Тифенкастель 54:10 Тифенкастель (26 м) 59:24 #Сурава 1:02:07 #Алванеу 1:04:15 #Виадук #Шмиттентобель (137 м) 1:04:40 #Залайнт (27 м) 1:04:45 виадук #Ландвассер (136 м) 1:05:34 #Ландвассер (216 м) 1:06:49 от Давос-Плац 1:07:01 #Филисур 1:09:47 #Грайфенштайн (698 м) 1:10:43 #Шлоссберг (56 м) 1:11:38 #Фалейнервег (36 м) 1:11:52 #Руэнья (21 м) 1:11:55 #Кляйнер-#Крушетта (74 м) 1:12:22 #Гроссер-Крушетта (417 м) 1:13:30 #Сурмин (224 м) 1:13:50 #Беллалуна (28 м) 1:14:42 #Штульсертобель I (84 м) 1:14:58 Штульсертобель II (103 м) 1:15:24 #Стугль/#Stuls 1:15:50 #Стреда (74 м) 1:17:23 #Бергюнерштайн (409 м) 1:18:02 #Глачерас (334 м) 1:18:54 #Бергюн/#Бравонь 1:22:09 #Бог (487 м) 1:24:01 #Площадь (262 м) 1:25:56 #Валь-#Тиш (102 м) 1:26:14 #Расеграс (34 м) 1:27:21 #Шаналлетта-Галерея (117 м) 1:27:43 #Муот 1:27:58 #Фуэнья (53 м) 1:28:18 Виадук #Альбула I (60 м) 1:28:26 #Ругнукс (662 м) 1:29:14 Ругнукс-Галерея (30 м) 1:29:25 Ругнукс-Виадук (74 м) 1:29:32 Ава-да-#Ротс-#Богенбрюке (17 м) 1:30:00 Виадук Альбула II (96 м) 1:30:35 #Туа (677 м) 1:31:34 Виадук Альбула III (138 м) 1:31:49 #Малера-Галерея (220 м) 1:32:08 виадук Альбула IV (44 м) 1:32:28 #Зуондра (535 м) 1:35:17 #Преда 1:37:30 #Туннель Альбула (5865 м) 1:43:14 #Спинас 1:47:45 от #Скуоля до #Тараспа 1:47:54 до #Бевера 1:50:34 до #Самедана 1:52:42 до #Понтрезины 1:54:53 до #Селерины 1:58:05 #Чарнадура I (449 м) 1:58:48 #Арджентьери (114 м) 1:59:03 #Железная #дорога #Бернина - #Тирано 1:59:18 #Санкт-#Мориц В этом видео вы можете насладиться видом машинистов поездов из Кура (585 м) в Санкт-Мориц (1775 м) в Швейцарии, по линии Кур -Тусис и оттуда по линии Альбула из Тусиса (697 м) в Санкт-Мориц (1775 м). Вы можете наслаждаться этим видео в разрешении 4K/60 кадров в секунду. Железная дорога Альбула - это однопутная железнодорожная линия метровой колеи, входящая в так называемую основную сеть Ретийской железной дороги (RhB) в кантоне Граубюнден, Швейцария. Он соединяет Тусис на глубине 697 м и Филисур на высоте 1080 м со спа-курортом Санкт-Мориц в Энгадине на высоте 1774 м. Строительство железной дороги Альбула было начато в сентябре 1898 года, открытие состоялось 1 июля 1903 года, а 10 июля 1904 года началось строительство железнодорожной ветки до Санкт-Морица. Линия протяженностью 61,67 километра с ее 55 мостами и 39 туннелями является одной из самых впечатляющих узкоколейных железных дорог в мире. 7 июля 2008 года железная дорога Альбула и железная дорога Бернина, которая также является частью RhB, были совместно внесены в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО под названием Ретийская железная дорога в ландшафтах Альбула / Бернина. Санкт-Мориц - курортный город в швейцарском кантоне Граубюнден. Это южная конечная станция железнодорожной линии Альбула, идущей из Кура, и северная конечная станция железнодорожной линии Бернина, идущей из Тирано в Италии. Железнодорожный вокзал Санкт-Морица был введен в эксплуатацию в 1904 году. Кур - столица швейцарского кантона Граубюнден. Железнодорожный вокзал был открыт в 1858 году и является самым важным железнодорожным узлом в Граубюндене. Станция является конечной станцией Швейцарских федеральных железных дорог (SBB CFF FFS) стандартной колеи, ведущей из Цюриха, а также одной из важнейших станций сети Ретийских железных дорог (RhB) с метровой колеей. Сядьте поудобнее, расслабьтесь и наслаждайтесь просмотром этого полнометражного видеоролика о живописной поездке по железной дороге в качестве 4K. Это расслабляющее видео лучше всего смотреть на большом телевизоре с разрешением 4K, сидя на уютном диване или кресле. Пожалуйста, обратите внимание, что данные о скорости основаны на GPS и могут быть очень неточными. Они могут указывать скорость, отличную от реальной. Информация о маршруте: Дата: Июль 2022 Старт: Кур, Швейцария Конец: Санкт-Мориц Швейцария Поезд: кабина 52805 Время в пути: 2:00:31 0:00 предварительный просмотр Спасибо, что посмотрели, и хорошего дня! Исходник: " Cab ride Chur - St. Moritz/Albula line - train drivers view in Switzerland in 4K , @RailRelaxation "
00:27 Четверг 02:23 #Двойная #колея 02:39 Западный кур 04:37 #Фельсберг 06:37 #Домат/Эмс 09:11 #Верк #Эмс 11:31 #Райхенау-#Таминс 13:15 - #Дисентис/#Мустер 16:38 #Бонадуз 17:59 #Резюнс 24:14 #Ротенбруннен 27:14 #Роделс-Реалта 28:40 #Казис 31:22 #Тусис 33:17 #Хинтеррейн (228 м) 34:58 #Зильс-им-#Домлешг 40:01 3Замок #Кампелл 40:09 Кампелл (32 м) 40:24 #Кампи (218 м) 40:57 #Ранпланы (502 м) 41:35 #Кугниелер (39 м) 4142 #Версаска (694 м) 43:16 #Пфланцгартен I (39 м) 43:26 Пфланцгартен II (98 м) 43:47 #Пасмаль (420 м) 44:26 #Лохтобель (102 м) 45:09 #Солис (986 м) 46:26 Солис 46:49 #Виадук #Солис (164 м) 48:08 #Альвашайн (609 м) 48:53 #Ниселлас (274 м) 49:36 #Салонс (60 м) 50:00 #Мистейл (300 м) 51:35 #Тифенкастель 54:10 Тифенкастель (26 м) 59:24 #Сурава 1:02:07 #Алванеу 1:04:15 #Виадук #Шмиттентобель (137 м) 1:04:40 #Залайнт (27 м) 1:04:45 виадук #Ландвассер (136 м) 1:05:34 #Ландвассер (216 м) 1:06:49 от Давос-Плац 1:07:01 #Филисур 1:09:47 #Грайфенштайн (698 м) 1:10:43 #Шлоссберг (56 м) 1:11:38 #Фалейнервег (36 м) 1:11:52 #Руэнья (21 м) 1:11:55 #Кляйнер-#Крушетта (74 м) 1:12:22 #Гроссер-Крушетта (417 м) 1:13:30 #Сурмин (224 м) 1:13:50 #Беллалуна (28 м) 1:14:42 #Штульсертобель I (84 м) 1:14:58 Штульсертобель II (103 м) 1:15:24 #Стугль/#Stuls 1:15:50 #Стреда (74 м) 1:17:23 #Бергюнерштайн (409 м) 1:18:02 #Глачерас (334 м) 1:18:54 #Бергюн/#Бравонь 1:22:09 #Бог (487 м) 1:24:01 #Площадь (262 м) 1:25:56 #Валь-#Тиш (102 м) 1:26:14 #Расеграс (34 м) 1:27:21 #Шаналлетта-Галерея (117 м) 1:27:43 #Муот 1:27:58 #Фуэнья (53 м) 1:28:18 Виадук #Альбула I (60 м) 1:28:26 #Ругнукс (662 м) 1:29:14 Ругнукс-Галерея (30 м) 1:29:25 Ругнукс-Виадук (74 м) 1:29:32 Ава-да-#Ротс-#Богенбрюке (17 м) 1:30:00 Виадук Альбула II (96 м) 1:30:35 #Туа (677 м) 1:31:34 Виадук Альбула III (138 м) 1:31:49 #Малера-Галерея (220 м) 1:32:08 виадук Альбула IV (44 м) 1:32:28 #Зуондра (535 м) 1:35:17 #Преда 1:37:30 #Туннель Альбула (5865 м) 1:43:14 #Спинас 1:47:45 от #Скуоля до #Тараспа 1:47:54 до #Бевера 1:50:34 до #Самедана 1:52:42 до #Понтрезины 1:54:53 до #Селерины 1:58:05 #Чарнадура I (449 м) 1:58:48 #Арджентьери (114 м) 1:59:03 #Железная #дорога #Бернина - #Тирано 1:59:18 #Санкт-#Мориц В этом видео вы можете насладиться видом машинистов поездов из Кура (585 м) в Санкт-Мориц (1775 м) в Швейцарии, по линии Кур -Тусис и оттуда по линии Альбула из Тусиса (697 м) в Санкт-Мориц (1775 м). Вы можете наслаждаться этим видео в разрешении 4K/60 кадров в секунду. Железная дорога Альбула - это однопутная железнодорожная линия метровой колеи, входящая в так называемую основную сеть Ретийской железной дороги (RhB) в кантоне Граубюнден, Швейцария. Он соединяет Тусис на глубине 697 м и Филисур на высоте 1080 м со спа-курортом Санкт-Мориц в Энгадине на высоте 1774 м. Строительство железной дороги Альбула было начато в сентябре 1898 года, открытие состоялось 1 июля 1903 года, а 10 июля 1904 года началось строительство железнодорожной ветки до Санкт-Морица. Линия протяженностью 61,67 километра с ее 55 мостами и 39 туннелями является одной из самых впечатляющих узкоколейных железных дорог в мире. 7 июля 2008 года железная дорога Альбула и железная дорога Бернина, которая также является частью RhB, были совместно внесены в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО под названием Ретийская железная дорога в ландшафтах Альбула / Бернина. Санкт-Мориц - курортный город в швейцарском кантоне Граубюнден. Это южная конечная станция железнодорожной линии Альбула, идущей из Кура, и северная конечная станция железнодорожной линии Бернина, идущей из Тирано в Италии. Железнодорожный вокзал Санкт-Морица был введен в эксплуатацию в 1904 году. Кур - столица швейцарского кантона Граубюнден. Железнодорожный вокзал был открыт в 1858 году и является самым важным железнодорожным узлом в Граубюндене. Станция является конечной станцией Швейцарских федеральных железных дорог (SBB CFF FFS) стандартной колеи, ведущей из Цюриха, а также одной из важнейших станций сети Ретийских железных дорог (RhB) с метровой колеей. Сядьте поудобнее, расслабьтесь и наслаждайтесь просмотром этого полнометражного видеоролика о живописной поездке по железной дороге в качестве 4K. Это расслабляющее видео лучше всего смотреть на большом телевизоре с разрешением 4K, сидя на уютном диване или кресле. Пожалуйста, обратите внимание, что данные о скорости основаны на GPS и могут быть очень неточными. Они могут указывать скорость, отличную от реальной. Информация о маршруте: Дата: Июль 2022 Старт: Кур, Швейцария Конец: Санкт-Мориц Швейцария Поезд: кабина 52805 Время в пути: 2:00:31 0:00 предварительный просмотр Спасибо, что посмотрели, и хорошего дня! Исходник: " Cab ride Chur - St. Moritz/Albula line - train drivers view in Switzerland in 4K , @RailRelaxation "