Добавить
Уведомления

Отгрузка двухосного прицепа 3,5 на 1,5 на 4-х листовых рессорах Трейлер-Чеб

*Антикоррозийное цинковое покрытие рамы, осей и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы; *ТОЛЩИНА бортов 1.5 мм, есть только у прицепов Трейлер! * Откидной передний и задний борт высотой 310 мм. * ОЦИНКОВАННАЯ ОСЬ горячим цинкованием! что защитит от коррозии на долгие годы *Рессорная подвеска (4 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами * Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг. *Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм. *Настил прицепа выполнен из ламинированной влагостойкой фанеры 9мм. *Прицеп со СВАРНОЙ рамой!

Иконка канала Трейлер-Чеб
3 подписчика
12+
36 просмотров
6 месяцев назад
12+
36 просмотров
6 месяцев назад

*Антикоррозийное цинковое покрытие рамы, осей и дышла, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы; *ТОЛЩИНА бортов 1.5 мм, есть только у прицепов Трейлер! * Откидной передний и задний борт высотой 310 мм. * ОЦИНКОВАННАЯ ОСЬ горячим цинкованием! что защитит от коррозии на долгие годы *Рессорная подвеска (4 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами * Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг. *Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм. *Настил прицепа выполнен из ламинированной влагостойкой фанеры 9мм. *Прицеп со СВАРНОЙ рамой!

, чтобы оставлять комментарии