Запасной мотор для CAMEL часть 1

Занимаясь когда то мотокроссом совершенно точно знал, что у настоящего мотокроссмена должно быть три мотоцикла - тренировочный, боевой и запасной. НО такой роскоши позволить себе не мог. Поэтому приобрел привычку иметь хотя бы запасной мотор, что позволяло ездить стабильно и без простоев. А в случае выхода из строя штатного мотора, в считанные часы "становиться в строй". Сейчас когда мотор ИЖ Планета оправдал мои труды и надежды, привычка иметь запас как у "Плюшкина" вспомнилась... Особенно это важно в сезон, когда самое время ездить, а не заниматься ремонтом и не устранять поломки.