Уходит антифриз на BMW G20 (B47)? Меняем теплообменник EGR и чистим впуск орехом!

Разберем частую проблему моторов BMW B47/B57: антифриз уходит, но под машиной сухо. Вероятная причина — неисправность теплообменника EGR. Опасность микротрещин в теплообменнике EGR в том, что они «проявляются» лишь на прогретом моторе — опрессовка может не показать утечку. Чтобы избежать возгорания из‑за попадания антифриза во впуск, владелец запросил полный комплекс: мойку коллектора и чистку каналов ГБЦ орехом. Таймкоды: 00:00 — Вступление 01:15 — Снятие теплообменника EGR B47 08:56 — Снятие впускного коллектора B47 12:27 — Осмотр впускных каналов ГБЦ до чистки 13:18 — Установка нового теплообменника EGR B47 21:02 — Чистка впускных каналов ореховой скорлупой 28:03 — Результат чистки орехом 29:36 — Сборка впускного коллектора (мойка в ультразвуке) 38:14 — Установка впускного коллектора 44:29 — Запуск мотора 45:58 — Неудачные дубли Хэштеги: #BMW #MSpot #B47 #EGR #ремонтBMW #авторемонт #MSpotservice #чисткавпускаорехом #заменатеплообменникаEGR #уходитантифризb47 #мойкаколлектора #теплообменникEGR #EGRb47