Глюки УОЗ на ХХ

Штатно, металлический корпус ЭБУ был прикручен болтами к массе. У Гаджи, ЭБУ валялся на коврике пассажира, постоянные отладки, заливки прошивок... В жгуте не было провода, который сажал корпус на массе, т.е. железка работала антенной. Результаты работы - непредсказуемы. Версий об источнике наводок, системах экранирования - были десятки. Про отсутствия заземления - никто не подумал. Слишком просто и очевидно. 10 лет проект практически стоял из-за одного проводка.