Добавить
Уведомления

Поездка на монорельсе от «Улица Сергея Эйзенштейна» до «Тимирязевской» в Москве.

В этом видео я показал свою последнюю поездку на уникальной и единственной в России Московской монорельсовой транспортной системе, которая, к сожалению, окончательно завершила свою работу вечером 28 июня 2025 года, сейчас систему преобразовывают в первый в России круглогодичный парк на высоте. Снято 2 июня 2025 года. Московский монорельс — это надземная транспортная система, запущенная в 2004 году. Протяжённость линии составляет почти 5 километров, и она включает шесть станций: «Тимирязевская», «Улица Милашенкова», «Телецентр», «Улица Академика Королёва», «Выставочный центр» и «Улица Сергея Эйзенштейна». Монорельс был задуман как альтернатива метро, призванная обслуживать потребности столицы в связи с выставкой Expo-2010. С его помощью планировалось разгрузить пассажиропоток наземного транспорта на северо-востоке Москвы и обеспечить удобное сообщение между станцией метро «Тимирязевская» и ВДНХ. Строительство началось в 2001 году, а официальное открытие состоялось 20 ноября 2004 года. Система получила название «Московская монорельсовая транспортная система» (ММТС). Первоначально монорельс функционировал в экскурсионном режиме с интервалом движения 30 минут. В транспортный режим линия была переведена только в январе 2008 года, когда поезда начали курсировать с 7 до 23 часов с интервалом от 7 до 20 минут, но с 23 января 2017 года линия была вновь переведена в экскурсионный режим работы (с 8 часов утра до 20 часов вечера ежедневно). Некоторые проблемы: 1. Швейцарские составы компании Intamin оказались не приспособленными к российским климатическим условиям — оборудование отказывало при температуре ниже -20 градусов. 2. В гололедицу вагоны начинали буксовать или теряли способность эффективно тормозить. 28 июня 2025 года в Москве официально завершилась эксплуатация монорельсовой линии. Решение о закрытии было принято на платформе «Активный гражданин»: 71% участников проголосовали за демонтаж транспортной линии и создание на её месте круглогодичного парка. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что проект оказался непопулярным и технически устаревшим: «Монорельсу уже больше 20 лет, но он так и не смог стать полноценной частью транспортной инфраструктуры и не завоевал популярность у горожан». Поддержка моего канала - 2202 2023 6913 7413. Тайм-коды к видео: 00:00 – Начало. 00:25 — Краткий рассказ о монорельсе в сопровождении музыки. 03:20 — Станция «Улица Сергея Эйзенштейна» монорельсовой транспортной системы. Состав ЭПС №03 отправляется на разворотное кольцо. 04:21 — Причина создания видео. 04:42 — Состав прибывает с разворотного кольца и готовится к отправлению на станцию «Тимирязевская». 07:12 — Улица Сергея Эйзенштейна – Выставочный центр. 10:25 — Выставочный центр – Улица Академика Королёва. 15:13 — Улица Академика Королёва – Телецентр. 18:31 — Телецентр – Улица Милашенкова. 23:18 — Улица Милашенкова – Тимирязевская. 26:10 — Станция «Тимирязевская». Состав разворачивается по разворотному кольцу. Это было последнее снятое мной видео с Московским монорельсом. 30:16 — Концовка. Музыка в видео: 1. «Always With Me» (Композитор «Youmi Kimura», аранжировщик «Makiko Hirohashi», из фильма «Spirited Away»). VK страница: https://vk.com/evgeniynaumov23 Telegram-канал: https://t.me/ZhenTrans23 Telegram-группа: https://t.me/zhentrans23chat Дзен: https://dzen.ru/zhentrans23 RUTUBE: https://rutube.ru/channel/23921395/ YouTube: https://www.youtube.com/@zhentrans23/videos

Иконка канала ZhenTrans 23
98 подписчиков
12+
99 просмотров
6 месяцев назад
12+
99 просмотров
6 месяцев назад

В этом видео я показал свою последнюю поездку на уникальной и единственной в России Московской монорельсовой транспортной системе, которая, к сожалению, окончательно завершила свою работу вечером 28 июня 2025 года, сейчас систему преобразовывают в первый в России круглогодичный парк на высоте. Снято 2 июня 2025 года. Московский монорельс — это надземная транспортная система, запущенная в 2004 году. Протяжённость линии составляет почти 5 километров, и она включает шесть станций: «Тимирязевская», «Улица Милашенкова», «Телецентр», «Улица Академика Королёва», «Выставочный центр» и «Улица Сергея Эйзенштейна». Монорельс был задуман как альтернатива метро, призванная обслуживать потребности столицы в связи с выставкой Expo-2010. С его помощью планировалось разгрузить пассажиропоток наземного транспорта на северо-востоке Москвы и обеспечить удобное сообщение между станцией метро «Тимирязевская» и ВДНХ. Строительство началось в 2001 году, а официальное открытие состоялось 20 ноября 2004 года. Система получила название «Московская монорельсовая транспортная система» (ММТС). Первоначально монорельс функционировал в экскурсионном режиме с интервалом движения 30 минут. В транспортный режим линия была переведена только в январе 2008 года, когда поезда начали курсировать с 7 до 23 часов с интервалом от 7 до 20 минут, но с 23 января 2017 года линия была вновь переведена в экскурсионный режим работы (с 8 часов утра до 20 часов вечера ежедневно). Некоторые проблемы: 1. Швейцарские составы компании Intamin оказались не приспособленными к российским климатическим условиям — оборудование отказывало при температуре ниже -20 градусов. 2. В гололедицу вагоны начинали буксовать или теряли способность эффективно тормозить. 28 июня 2025 года в Москве официально завершилась эксплуатация монорельсовой линии. Решение о закрытии было принято на платформе «Активный гражданин»: 71% участников проголосовали за демонтаж транспортной линии и создание на её месте круглогодичного парка. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что проект оказался непопулярным и технически устаревшим: «Монорельсу уже больше 20 лет, но он так и не смог стать полноценной частью транспортной инфраструктуры и не завоевал популярность у горожан». Поддержка моего канала - 2202 2023 6913 7413. Тайм-коды к видео: 00:00 – Начало. 00:25 — Краткий рассказ о монорельсе в сопровождении музыки. 03:20 — Станция «Улица Сергея Эйзенштейна» монорельсовой транспортной системы. Состав ЭПС №03 отправляется на разворотное кольцо. 04:21 — Причина создания видео. 04:42 — Состав прибывает с разворотного кольца и готовится к отправлению на станцию «Тимирязевская». 07:12 — Улица Сергея Эйзенштейна – Выставочный центр. 10:25 — Выставочный центр – Улица Академика Королёва. 15:13 — Улица Академика Королёва – Телецентр. 18:31 — Телецентр – Улица Милашенкова. 23:18 — Улица Милашенкова – Тимирязевская. 26:10 — Станция «Тимирязевская». Состав разворачивается по разворотному кольцу. Это было последнее снятое мной видео с Московским монорельсом. 30:16 — Концовка. Музыка в видео: 1. «Always With Me» (Композитор «Youmi Kimura», аранжировщик «Makiko Hirohashi», из фильма «Spirited Away»). VK страница: https://vk.com/evgeniynaumov23 Telegram-канал: https://t.me/ZhenTrans23 Telegram-группа: https://t.me/zhentrans23chat Дзен: https://dzen.ru/zhentrans23 RUTUBE: https://rutube.ru/channel/23921395/ YouTube: https://www.youtube.com/@zhentrans23/videos

, чтобы оставлять комментарии