лед , полуподъём , уменьшение нагрузки на якорь и грунт 2 .
https://www.drive2.ru/c/665783978506065556/ по классике сначала прижимает внедорожник к препятствию, потом тянем с МАКСИМАЛЬНОЙ ТЯГОЙ. А У МЕНЯ СНАЧАЛО ВНЕДОРОЖНИК ПРИПОДНИМАЕТСЯ НАД ПРЕПЯТСТВИЕМ, ПОТОМ ИДЁТ ТЯГА НА МИНИМУМЕ! Полуподъём применяется при вытаскивании застрявших объектов с пользованием специально оборудованных эвакуационных тягачей или стрелы-двуноги.ХОТЯ ХВАТИТ ЧЕРЕНКА ЛОПАТЫ на 1.5 тонны застрявшей оси ! Прямое перемещение объектов является наиболее распространенным способом эвакуации машин, Однако применение этого способа в сложных условиях требует приложения к объектам больших тяговых усилий (достигающих трех-пятикратной величины их веса), а также проведения трудоёмких подготовительных работ по освобождению ходовой части машин от грунта, по подготовке путей эвакуации, раскладке сложных полиспастов и закреплению средства эвакуации на грунте. Поэтому при наличии возможностей необходимо применять полуподъём и подъём объектов. При полуподъёме тяговое усилие прикладывается к объекту под углом от 30 до 60 град, обеспечивая одновременный его подъем и перемещение. Поэтому при наличии возможностей необходимо применять полуподъём и подъём объектов. При полуподъёме тяговое усилие прикладывается к объекту под углом от 30 до 60 град, обеспечивая одновременный его подъем и перемещение. Этот способ позволяет в 1,3-2 раза уменьшить потребное тяговое усилие и сократить объем подготовительных работ. Во время подъема объектов с приложением тягового усилия под углом от 60 до 90 град его величина уменьшается более чем в 2 раза. Можно на лебедке реализовать полиспаст Х6 . Тогда нагрузка на лебедку, трос и якорь в 6 раз меньше , при реализации полуподъёма ещё меньше в 3 раза Кому интересно https://www.drive2.ru/c/660483507826463305/ https://www.drive2.ru/c/653430690490091665/ Спасибо, что смотрите мое видео. Подписывайтесь на мой канал. https://www.youtube.com/channel/UCVNNIVN9v5w1lAyuwHn7ECw
https://www.drive2.ru/c/665783978506065556/ по классике сначала прижимает внедорожник к препятствию, потом тянем с МАКСИМАЛЬНОЙ ТЯГОЙ. А У МЕНЯ СНАЧАЛО ВНЕДОРОЖНИК ПРИПОДНИМАЕТСЯ НАД ПРЕПЯТСТВИЕМ, ПОТОМ ИДЁТ ТЯГА НА МИНИМУМЕ! Полуподъём применяется при вытаскивании застрявших объектов с пользованием специально оборудованных эвакуационных тягачей или стрелы-двуноги.ХОТЯ ХВАТИТ ЧЕРЕНКА ЛОПАТЫ на 1.5 тонны застрявшей оси ! Прямое перемещение объектов является наиболее распространенным способом эвакуации машин, Однако применение этого способа в сложных условиях требует приложения к объектам больших тяговых усилий (достигающих трех-пятикратной величины их веса), а также проведения трудоёмких подготовительных работ по освобождению ходовой части машин от грунта, по подготовке путей эвакуации, раскладке сложных полиспастов и закреплению средства эвакуации на грунте. Поэтому при наличии возможностей необходимо применять полуподъём и подъём объектов. При полуподъёме тяговое усилие прикладывается к объекту под углом от 30 до 60 град, обеспечивая одновременный его подъем и перемещение. Поэтому при наличии возможностей необходимо применять полуподъём и подъём объектов. При полуподъёме тяговое усилие прикладывается к объекту под углом от 30 до 60 град, обеспечивая одновременный его подъем и перемещение. Этот способ позволяет в 1,3-2 раза уменьшить потребное тяговое усилие и сократить объем подготовительных работ. Во время подъема объектов с приложением тягового усилия под углом от 60 до 90 град его величина уменьшается более чем в 2 раза. Можно на лебедке реализовать полиспаст Х6 . Тогда нагрузка на лебедку, трос и якорь в 6 раз меньше , при реализации полуподъёма ещё меньше в 3 раза Кому интересно https://www.drive2.ru/c/660483507826463305/ https://www.drive2.ru/c/653430690490091665/ Спасибо, что смотрите мое видео. Подписывайтесь на мой канал. https://www.youtube.com/channel/UCVNNIVN9v5w1lAyuwHn7ECw