MERCEDES-BENZ GLK300 #замена линз ZKW Intelligent Light System на bi-xenon HELLA 3R, нужна кодировка
Десятилетний автомобиль, компактный кроссовер, для своего времени был очень технологичным. И головной свет в нем не исключение ☝️😁 Производителем фары для данного автомобиля конкретно в этой комплектации была фирма ZKW. На мой взгляд данная контора является одной из самых извращенских в плане реализации различного функционала. Их линзовые модули в фарах по принципу трактора т-150 с ломающейся рамой до сих пор вызывают у меня то ли восторг, то ли негодование 🤔 В данном же случае кроме ломающейся рамы ещё и интеллектуальный барабан с функцией авто дальнего и т.д и тп. Просто так поменять штатную линзу на иную не выйдет, для этого требуется во-первых специальная переходная рамка, а во-вторых для того чтобы обмануть штатный интеллект необходимо внедрять декодеры, которые снимают сигнал с мотора привода барабана для активации классической шторки. Сама работа по внедрению, в принципе, прошла без особых проблем. И даже мотор привода барабана было куда спрятать. И для декодеров также место нашлось, фара весьма располагает большим количеством свободного пространства. Но ложечка дёгтя всё-таки появилась... Не смотря на то что фактически режим АВТОДАЛЬНЕГО у машины теперь отсутствует, и эксплуатировать его в стандартном виде уже нельзя, то есть владельцу необходимо использовать классическое управление светом в ручном режиме, по неизвестным причинам, автомобиль упорно сопротивлялся и при определённых обстоятельствах, а именно скорость свыше 100 километров в час, в тёмное время суток, даже в ручном режиме на крутилке света, умудрялся включать сам дальний свет и отказывался его выключать до полного выключения света и включения обратно. Даже после выключения интеллекта в приборной панели ситуация не поменялась. Человек был направлен к кодировщикам для того чтобы вырезать полностью весь интеллект. Разумеется интеллект вещь классная, возможно очень удобно, но в данном случае это либо восстановленные отражатели, которые к сожалению долго не живут. Либо покупка новых фар, на что владелец естественно не очень готов ввиду экономических потерь...
Десятилетний автомобиль, компактный кроссовер, для своего времени был очень технологичным. И головной свет в нем не исключение ☝️😁 Производителем фары для данного автомобиля конкретно в этой комплектации была фирма ZKW. На мой взгляд данная контора является одной из самых извращенских в плане реализации различного функционала. Их линзовые модули в фарах по принципу трактора т-150 с ломающейся рамой до сих пор вызывают у меня то ли восторг, то ли негодование 🤔 В данном же случае кроме ломающейся рамы ещё и интеллектуальный барабан с функцией авто дальнего и т.д и тп. Просто так поменять штатную линзу на иную не выйдет, для этого требуется во-первых специальная переходная рамка, а во-вторых для того чтобы обмануть штатный интеллект необходимо внедрять декодеры, которые снимают сигнал с мотора привода барабана для активации классической шторки. Сама работа по внедрению, в принципе, прошла без особых проблем. И даже мотор привода барабана было куда спрятать. И для декодеров также место нашлось, фара весьма располагает большим количеством свободного пространства. Но ложечка дёгтя всё-таки появилась... Не смотря на то что фактически режим АВТОДАЛЬНЕГО у машины теперь отсутствует, и эксплуатировать его в стандартном виде уже нельзя, то есть владельцу необходимо использовать классическое управление светом в ручном режиме, по неизвестным причинам, автомобиль упорно сопротивлялся и при определённых обстоятельствах, а именно скорость свыше 100 километров в час, в тёмное время суток, даже в ручном режиме на крутилке света, умудрялся включать сам дальний свет и отказывался его выключать до полного выключения света и включения обратно. Даже после выключения интеллекта в приборной панели ситуация не поменялась. Человек был направлен к кодировщикам для того чтобы вырезать полностью весь интеллект. Разумеется интеллект вещь классная, возможно очень удобно, но в данном случае это либо восстановленные отражатели, которые к сожалению долго не живут. Либо покупка новых фар, на что владелец естественно не очень готов ввиду экономических потерь...