ШНива. Решили проблему звона резонатора и слизанной шпонки шестерни КВ на FAM1

Долго боролись с проблемой звона из выхлопа после установки прямоточного коллектора на FAM1. Оказалось всё в работе двигателя взаимосвязано. В итоге после того как выставили шестерню КВ по метке и зафиксировали звон пропал совсем. А после замены гофры на конструкцию Interlock то и дребезг ушёл