Эксплуатируем минипогрузчик MultiOne | #1 Знакомство с машиной, запуск, заправка.
Мы готовы ответить на ваши вопросы в Whatsapp прямо сейчас: https://wa.me/79159704939 #multione #минипогрузчик #минитрактор #эксплуатация_спецтехники Сайт эксклюзивного представителя завода в России - http://multionerus.ru/ Подписывайтесь на нас в Instagram: https://www.instagram.com/baitek_road/ Этим роликом мы начинаем цикл коротких видеоматериалов, посвященных эксплуатации шарнирно-сочлененных погрузчиков MultiOne. Давайте начнем с процедуры запуска техники. Прежде чем повернуть ключ в замке зажигания, хочется отметить, что на всех моделях MultiOne существует опция отключения аккумуляторной батареи на время транспортировки или хранения, во избежание разряда аккумулятора. Аккумулятор подключается и отключается специальным ключом, находящимся в комплекте, вот тут на машине сзади-справа. Поворот по часовой стрелке подключает «массу», против часовой – отключает. Итак, подключим аккумулятор, теперь можно запускать погрузчик. Очень важно отключать аккумулятор, если вы не планируете использовать машину, поскольку возврат к жизни севшей аккумуляторной батареи дело весьма хлопотное. Что касается запуска дизельных двигателей, здесь все гораздо проще. Некоторые нюансы существуют только при запуске в условиях минусовой температуры, поскольку в таком случае предварительно необходимо прогреть свечи. Для этого поворачиваем ключ зажигания на пол-оборота в положение 1, пока на ЖК табло не загорится значок «индикатора предварительного нагрева свечей», повторяем процедуру 2-3 раза и только потом полностью поворачиваем ключ зажигания в положение старт. Так двигатель должен запуститься без проблем. Наличие кабины очень важно при эксплуатации техники в условиях российской действительности. По желанию клиента минипогрузчик может быть оснащен также кабиной российского производства, более простой и бюджетной.
Мы готовы ответить на ваши вопросы в Whatsapp прямо сейчас: https://wa.me/79159704939 #multione #минипогрузчик #минитрактор #эксплуатация_спецтехники Сайт эксклюзивного представителя завода в России - http://multionerus.ru/ Подписывайтесь на нас в Instagram: https://www.instagram.com/baitek_road/ Этим роликом мы начинаем цикл коротких видеоматериалов, посвященных эксплуатации шарнирно-сочлененных погрузчиков MultiOne. Давайте начнем с процедуры запуска техники. Прежде чем повернуть ключ в замке зажигания, хочется отметить, что на всех моделях MultiOne существует опция отключения аккумуляторной батареи на время транспортировки или хранения, во избежание разряда аккумулятора. Аккумулятор подключается и отключается специальным ключом, находящимся в комплекте, вот тут на машине сзади-справа. Поворот по часовой стрелке подключает «массу», против часовой – отключает. Итак, подключим аккумулятор, теперь можно запускать погрузчик. Очень важно отключать аккумулятор, если вы не планируете использовать машину, поскольку возврат к жизни севшей аккумуляторной батареи дело весьма хлопотное. Что касается запуска дизельных двигателей, здесь все гораздо проще. Некоторые нюансы существуют только при запуске в условиях минусовой температуры, поскольку в таком случае предварительно необходимо прогреть свечи. Для этого поворачиваем ключ зажигания на пол-оборота в положение 1, пока на ЖК табло не загорится значок «индикатора предварительного нагрева свечей», повторяем процедуру 2-3 раза и только потом полностью поворачиваем ключ зажигания в положение старт. Так двигатель должен запуститься без проблем. Наличие кабины очень важно при эксплуатации техники в условиях российской действительности. По желанию клиента минипогрузчик может быть оснащен также кабиной российского производства, более простой и бюджетной.