Шанхай, станция метро Баошань Лу, поезда 4-й линии метро, 2014 г.
#метро #шанхай #китай #метрополитен #shanghai #metro #china В 2014 году, когда я впервые побывал в Китае, заснял и это видео в том числе. На видео – электропоезда Шанхайского метро на станции Баошань Лу (улица Баошань). Эта станция является общей для 3-й и 4-й линий метро (станция двухпутная, в границах станции, вне платформ, располагаются стрелочные переводы, где в одной горловине линии "сходятся", в другой "расходятся"), и поезда разных линий прибывают на неё поочерёдно. На всех поездах Шанхайского метро вдоль кузовов нанесены линии с соответствующим номеру линии цветом, и цифры - номера линий. В данном случае, на обоих путях были поезда 4-й линии. И ещё одна из главных особенностей метро в Шанхае – в отличие от абсолютного большинства метрополитенов мира, электроснабжение там не с помощью контактного рельса, а через контактный провод, аналогично магистральным железным дорогам общего пользования.
#метро #шанхай #китай #метрополитен #shanghai #metro #china В 2014 году, когда я впервые побывал в Китае, заснял и это видео в том числе. На видео – электропоезда Шанхайского метро на станции Баошань Лу (улица Баошань). Эта станция является общей для 3-й и 4-й линий метро (станция двухпутная, в границах станции, вне платформ, располагаются стрелочные переводы, где в одной горловине линии "сходятся", в другой "расходятся"), и поезда разных линий прибывают на неё поочерёдно. На всех поездах Шанхайского метро вдоль кузовов нанесены линии с соответствующим номеру линии цветом, и цифры - номера линий. В данном случае, на обоих путях были поезда 4-й линии. И ещё одна из главных особенностей метро в Шанхае – в отличие от абсолютного большинства метрополитенов мира, электроснабжение там не с помощью контактного рельса, а через контактный провод, аналогично магистральным железным дорогам общего пользования.