БЫЛО! Историческая рубрика от 18.01.2026
18 января 1948 года в газете «Восточно-Сибирская правда» была опубликована статья старейшего иркутского архитектора Вадима Коляновского «Проблема нового Иркутска». Вадим Иосифович был одним из ведущих архитекторов дореволюционного Иркутска, по его проектам построено здание Русско-Азиатского банка (ул. Ленина, 38) и дом купцов Замятиных (ул. Литвинова, 15). В статье Коляновский размышлял о том, как превратить старый купеческий город в мощный индустриальный центр в связи с планами строительства Ангарстроя (так тогда называли будущую Иркутскую ГЭС). Он предлагал оставить в покое старый центр горда на правом берегу, а развивать Иркутск в сторону Кузьмихи и Михалево. Коляновский утверждал, что Ангара должна стать центральной осью города, подобно Неве в Ленинграде и предлагал соединить центр с левым берегом новым мостом в районе острова Конный. Это, по мнению Коляновского, позволило бы перенести административный центр Иркутска на левый берег и создать новый архитектурный ансамбль на высотах в Свердловском районе. Статья вызвала оживленную дискуссию. Городской союз архитекторов с мнением патриарха иркутской архитекторы не согласился. Новое поколение иркутских архитекторов – Ольга Артемьева, Шастин, Борис Кербель и Владимир Волков предлагали сделать основной магистралью города улицу Степана Разина, второй главной улицей должна была стать Декабрьских Событий, которая должны быть продолжена строительством моста. Инициатор обсуждения Вадим Коляновский скончался в декабре 1949, а через полгода, в июне, в газете «Восточно-Сибирская правда» вышла редакционная статья без подписи – в советской печати это, как правило, это означало озвучено мнение «сверху» – где городское отделение Союза архитекторов критиковалось за отсутствие самокритики, защиту «чести мундира» в дискуссии с архитектором Коляновским, а еще в том, что иркутское отделение Союза более двух лет никак не откликалось на решения партии по идеологическим вопросам». Более того, отделение обвинялось в том, что проявило политическую близорукость в вопросах разгрома буржуазных космополитов в архитекторе. Однако до организационных выводов дело не дошло, а там закончилась и кампания по борьбе с космополитизмом. Сегодня мы видим, что многие прогнозы архитектора Коляновского были пророческими. Левобережная часть города стала огромным жилым и научным массивом, острова Ангары стали зеленой зоной, а Академический мост появился примерно в том месте, где его намечал Коляновский. А вот административный центр так и остался на правом берегу. RUTUBE - https://rutube.ru/channel/24744788/ САЙТ ТК АИСТ - https://aisttv.ru/ ВКОНТАКТЕ - https://vk.com/aisttvru TELEGRAM - https://t.me/aisttvru ОК - https://ok.ru/aisttvru YOUTUBE - https://www.youtube.com/@АИСТ_ТВ Связаться с ТК АИСТ можно по телефону: 8 (3952) 70-70-10 Специальный бот для связи: @aisttvru_bot Совместный проект ТК АИСТ и Иркутского регионального отделения Российского военно-исторического общества
18 января 1948 года в газете «Восточно-Сибирская правда» была опубликована статья старейшего иркутского архитектора Вадима Коляновского «Проблема нового Иркутска». Вадим Иосифович был одним из ведущих архитекторов дореволюционного Иркутска, по его проектам построено здание Русско-Азиатского банка (ул. Ленина, 38) и дом купцов Замятиных (ул. Литвинова, 15). В статье Коляновский размышлял о том, как превратить старый купеческий город в мощный индустриальный центр в связи с планами строительства Ангарстроя (так тогда называли будущую Иркутскую ГЭС). Он предлагал оставить в покое старый центр горда на правом берегу, а развивать Иркутск в сторону Кузьмихи и Михалево. Коляновский утверждал, что Ангара должна стать центральной осью города, подобно Неве в Ленинграде и предлагал соединить центр с левым берегом новым мостом в районе острова Конный. Это, по мнению Коляновского, позволило бы перенести административный центр Иркутска на левый берег и создать новый архитектурный ансамбль на высотах в Свердловском районе. Статья вызвала оживленную дискуссию. Городской союз архитекторов с мнением патриарха иркутской архитекторы не согласился. Новое поколение иркутских архитекторов – Ольга Артемьева, Шастин, Борис Кербель и Владимир Волков предлагали сделать основной магистралью города улицу Степана Разина, второй главной улицей должна была стать Декабрьских Событий, которая должны быть продолжена строительством моста. Инициатор обсуждения Вадим Коляновский скончался в декабре 1949, а через полгода, в июне, в газете «Восточно-Сибирская правда» вышла редакционная статья без подписи – в советской печати это, как правило, это означало озвучено мнение «сверху» – где городское отделение Союза архитекторов критиковалось за отсутствие самокритики, защиту «чести мундира» в дискуссии с архитектором Коляновским, а еще в том, что иркутское отделение Союза более двух лет никак не откликалось на решения партии по идеологическим вопросам». Более того, отделение обвинялось в том, что проявило политическую близорукость в вопросах разгрома буржуазных космополитов в архитекторе. Однако до организационных выводов дело не дошло, а там закончилась и кампания по борьбе с космополитизмом. Сегодня мы видим, что многие прогнозы архитектора Коляновского были пророческими. Левобережная часть города стала огромным жилым и научным массивом, острова Ангары стали зеленой зоной, а Академический мост появился примерно в том месте, где его намечал Коляновский. А вот административный центр так и остался на правом берегу. RUTUBE - https://rutube.ru/channel/24744788/ САЙТ ТК АИСТ - https://aisttv.ru/ ВКОНТАКТЕ - https://vk.com/aisttvru TELEGRAM - https://t.me/aisttvru ОК - https://ok.ru/aisttvru YOUTUBE - https://www.youtube.com/@АИСТ_ТВ Связаться с ТК АИСТ можно по телефону: 8 (3952) 70-70-10 Специальный бот для связи: @aisttvru_bot Совместный проект ТК АИСТ и Иркутского регионального отделения Российского военно-исторического общества