Chevrolet Bolt. Потребление электроэнергии в мороз -25, и борьба с запотеванием стёкол.

Расход электроэнергии в минус 25 получился более 35кВт/100км. Не тошню, гоняю в удовольствие. Температура в салоне 21-22 грд. После мойке на морозе стекла аж побелели. Все таки функция автозащиты от запотевания стёкол - полезная вещь). Зимой авторегулировку оборотов вентилятора лучше ставить в режим ВЫСОКАЯ.