BOSCH PDE SCANIA
Насос-форсунки PDE SCANIA производятся немецким концерном BOSCH и сочетают форсунку и насос высокого давления в одном узле. Итак, основные детали насос-форсунки PDE SCANIA ⦁ Плунжерная пара ⦁ Электромагнитный клапан ⦁ Распылитель Повреждение любой из этих частей нарушает работу всей форсунки. Плунжерная пара выдерживает несколько капитальных ремонтов. Оригинальные распылители как и аналоги доступны на рынке. Сердечник топливного клапана производитель не поставляет, но есть качественные аналоги. Однако седло клапана - это часть корпуса форсунки. Если оно повреждено, его не заменить - ни оригиналом, ни аналогами. По этой причине представители BOSCH официально ремонта своих насос форсунок не предоставляют. Самая общепринятая технология восстановления форсунок осуществляется с помощью притиров и пасты, Снимать с каждой деталью. но мы добились нового уровня качества, за счет мех.обработки режущим инструментом на высокоточных станках с ЧПУ Эта высокоточная обработка позволяет восстанавливать геометрию седла клапана до состояния нового Но даже качественные детали - только половина успеха. Завершающий этап - точная регулировка и настройка характеристик форсунки до заводских параметров. Стенд BOSCH EPS 815 с камбоксом специально разработан для этих форсунок. В отличие от аналогов, он обеспечивает высокоточность и повторяемость тестируемых данных наличие заводских референсных значений И самое главное - точное измерение BIP сигнала (задержка впрыска), который не измеряется на других стендах. Если вам нужен ремонт форсунок в СПб, в Москве или любом другом городе, запчасти или продажа новых, то звоните 8-800-100-33-05 или заходите на наш сайт https://www.spbparts.ru/
Насос-форсунки PDE SCANIA производятся немецким концерном BOSCH и сочетают форсунку и насос высокого давления в одном узле. Итак, основные детали насос-форсунки PDE SCANIA ⦁ Плунжерная пара ⦁ Электромагнитный клапан ⦁ Распылитель Повреждение любой из этих частей нарушает работу всей форсунки. Плунжерная пара выдерживает несколько капитальных ремонтов. Оригинальные распылители как и аналоги доступны на рынке. Сердечник топливного клапана производитель не поставляет, но есть качественные аналоги. Однако седло клапана - это часть корпуса форсунки. Если оно повреждено, его не заменить - ни оригиналом, ни аналогами. По этой причине представители BOSCH официально ремонта своих насос форсунок не предоставляют. Самая общепринятая технология восстановления форсунок осуществляется с помощью притиров и пасты, Снимать с каждой деталью. но мы добились нового уровня качества, за счет мех.обработки режущим инструментом на высокоточных станках с ЧПУ Эта высокоточная обработка позволяет восстанавливать геометрию седла клапана до состояния нового Но даже качественные детали - только половина успеха. Завершающий этап - точная регулировка и настройка характеристик форсунки до заводских параметров. Стенд BOSCH EPS 815 с камбоксом специально разработан для этих форсунок. В отличие от аналогов, он обеспечивает высокоточность и повторяемость тестируемых данных наличие заводских референсных значений И самое главное - точное измерение BIP сигнала (задержка впрыска), который не измеряется на других стендах. Если вам нужен ремонт форсунок в СПб, в Москве или любом другом городе, запчасти или продажа новых, то звоните 8-800-100-33-05 или заходите на наш сайт https://www.spbparts.ru/