Власти обсуждают ограничение тарифов на такси
Друзья, не забудьте подписаться на наш канал https://rutube.ru/channel/60494905/ В России рассматривают возможность зафиксировать размер повышающего коэффициента при формировании тарифов такси в период непогоды и чрезвычайных ситуаций. Федеральная антимонопольная служба отметила, что сейчас такой механизм действует в регионах по-разному: в некоторых из них он может достигать тройного значения и выше, что значительно увеличивает стоимость поездки. Об этом говорится в ответе Минтранса главе комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославу Нилову, который ранее предложил установить предельно допустимое подорожание проезда в такие периоды. В документе Минтранс сообщает, что для проработки вопроса направлял запрос в Федеральную антимонопольную службу, которая увидела основания для регулирования законодательства. — По данным антимонопольной службы, на рынке агрегаторов доминирует ООО «Яндекс Такси» — оператор Яндекс Go, Uber, «Везет» и других. В его тарифах используется так называемый повышающий коэффициент, который умножается на базовую стоимость поездки. — В некоторых городах и регионах данный коэффициент может достигать тройного значения и выше, говорится в ответе Федеральной антимонопольной службы Минтрансу. — В документе также указывается, что использование повышающих коэффициентов призвано сглаживать резкий рост спроса на такси и балансировать его с предложением. — Однако, по мнению Федеральной антимонопольной службы, применяемые значения повышающего коэффициента могут существенно увеличивать общий размер тарифа в рамках конкретных поездок. — При таких обстоятельствах целесообразно рассмотреть возможность проработки вопроса регулирования особенностей установления и размера коэффициента, отметили в ведомстве. — Минтранс в своем ответе Ярославу Нилову сообщил, что министерство готово принять участие в рассмотрении вопроса о внесении изменений в законодательство на площадке комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
Друзья, не забудьте подписаться на наш канал https://rutube.ru/channel/60494905/ В России рассматривают возможность зафиксировать размер повышающего коэффициента при формировании тарифов такси в период непогоды и чрезвычайных ситуаций. Федеральная антимонопольная служба отметила, что сейчас такой механизм действует в регионах по-разному: в некоторых из них он может достигать тройного значения и выше, что значительно увеличивает стоимость поездки. Об этом говорится в ответе Минтранса главе комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославу Нилову, который ранее предложил установить предельно допустимое подорожание проезда в такие периоды. В документе Минтранс сообщает, что для проработки вопроса направлял запрос в Федеральную антимонопольную службу, которая увидела основания для регулирования законодательства. — По данным антимонопольной службы, на рынке агрегаторов доминирует ООО «Яндекс Такси» — оператор Яндекс Go, Uber, «Везет» и других. В его тарифах используется так называемый повышающий коэффициент, который умножается на базовую стоимость поездки. — В некоторых городах и регионах данный коэффициент может достигать тройного значения и выше, говорится в ответе Федеральной антимонопольной службы Минтрансу. — В документе также указывается, что использование повышающих коэффициентов призвано сглаживать резкий рост спроса на такси и балансировать его с предложением. — Однако, по мнению Федеральной антимонопольной службы, применяемые значения повышающего коэффициента могут существенно увеличивать общий размер тарифа в рамках конкретных поездок. — При таких обстоятельствах целесообразно рассмотреть возможность проработки вопроса регулирования особенностей установления и размера коэффициента, отметили в ведомстве. — Минтранс в своем ответе Ярославу Нилову сообщил, что министерство готово принять участие в рассмотрении вопроса о внесении изменений в законодательство на площадке комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.