Турбина QML для двигателя D4BF. Обзор. БРАК!
При осмотре нового турбокомпрессора QML для двигателя Hyundai D4BF обнаружился осевой люфт крыльчаток, допустимый люфт составляет 0,05мм. что не должно ощущаться рукой. В данной турбине люфт ощутим. Турбина будет возвращена поставщику и не будет в дальнейшем представлена в нашем ассортименте.
При осмотре нового турбокомпрессора QML для двигателя Hyundai D4BF обнаружился осевой люфт крыльчаток, допустимый люфт составляет 0,05мм. что не должно ощущаться рукой. В данной турбине люфт ощутим. Турбина будет возвращена поставщику и не будет в дальнейшем представлена в нашем ассортименте.
