Trainz: Манёвры, часть 3
Прибыв в Апрелевку с поездом, ЧМЭ3 отцепляется и совершает маневровую работу. Первым делом забирает цистерны с топливного склада завода грампластинок, вцепляет их в привезённый состав. Далее переходит в нечётный парк для сбора крытого с приборостроительного завода, хопперов с металлобазы, сцепляет их со стоящими на грузовой платформе крытыми вагонами, формируя сцеп. Далее сцеп соединяется с составом, стоящим на 6-м пути, ожидая отправление сформированного поезда на ст. Селятино. Далее действие переносится в Селятино. Местный ТЭМ2У забирает из южного парка Гидромонтажа вагоны, а именно полувагоны с металлобазы и хопперы с цементного завода, временно переставляя их на один из путей отстоя к разгружающимся в то время там холодильникам. Оставив состав, ТЭМ2У перемещается на дальние пути к таможенному терминалу, забирает оттуда платформы с контейнерами. Обогнавшись на заводских путях ТЭМ-ка с контейнерами подхватывает вышеупомянутые полувагоны с хопперами, формируя состав для выставления на 6-й путь. Откатившись для разбега, состав преодолевает 20-тысячный уклон с заводского пути, выходит на 6-й станционный, оставляя вагоны и уходя на завод.
Прибыв в Апрелевку с поездом, ЧМЭ3 отцепляется и совершает маневровую работу. Первым делом забирает цистерны с топливного склада завода грампластинок, вцепляет их в привезённый состав. Далее переходит в нечётный парк для сбора крытого с приборостроительного завода, хопперов с металлобазы, сцепляет их со стоящими на грузовой платформе крытыми вагонами, формируя сцеп. Далее сцеп соединяется с составом, стоящим на 6-м пути, ожидая отправление сформированного поезда на ст. Селятино. Далее действие переносится в Селятино. Местный ТЭМ2У забирает из южного парка Гидромонтажа вагоны, а именно полувагоны с металлобазы и хопперы с цементного завода, временно переставляя их на один из путей отстоя к разгружающимся в то время там холодильникам. Оставив состав, ТЭМ2У перемещается на дальние пути к таможенному терминалу, забирает оттуда платформы с контейнерами. Обогнавшись на заводских путях ТЭМ-ка с контейнерами подхватывает вышеупомянутые полувагоны с хопперами, формируя состав для выставления на 6-й путь. Откатившись для разбега, состав преодолевает 20-тысячный уклон с заводского пути, выходит на 6-й станционный, оставляя вагоны и уходя на завод.
