Жор масла при живой компрессии. Как такое возможно?
🔧 Ремонт СЛОЖНОГО? Легко! Москва, ул. Добролюбова 2Б, стр.6 Беслатная диагностика: +7 (499) 979-03-28 - цех ремонта рулевых реек +7 (499) 979-03-34 - цех ремонт турбин +7 (499) 979-06-78- цех ремонта полного привода +7 (499) 979-08-11- цех ремонта коробок передач #ремонтрейки #турбиныремонт #привод4х4 #кппремонт #рейка197 #турбина197 #awd197 #МоскваАвторемонт «Пробег 165 тысяч — это много или мало для современного Mercedes GLE? В новом видео из цеха ELF SERVICE разбираем непростой случай. Клиент обратился с жалобой на повышенный расход масла, хотя двигатель работал ровно и не стучал. Мы покажем весь путь диагностики: от проверки свечей накала до эндоскопии цилиндров. Почему нормальная компрессия — это еще не гарантия исправности двигателя? Как стертый хон превращает цилиндр в «эллипс» и при чем здесь битурбо?. В финале обсудим, почему важно подходить к ремонту комплексно (форсунки, сажевый фильтр, турбины), чтобы не платить дважды. Таймкоды для удобства: 00:00 — О чем видео: история одного Mercedes GLE 01:15 — Первичный осмотр и замер компрессии 02:45 — Эндоскопия: что случилось с хоном? 04:10 — Проверка системы битурбо 05:30 — Почему забитый сажевый фильтр и форсунки убивают мотор 07:20 — Рекомендации по качественному ремонту Наши контакты: Москва, ул. Добролюбова 2Б, стр.6 Бесплатная диагностика:+7 (499) 979-03-34 - цех ремонт турбин #Mercedes #GLE400d #ремонтдизеля #жормасла #эндоскопиядвигателя #автосервисмосква #турбина197 #диагностикаавто
🔧 Ремонт СЛОЖНОГО? Легко! Москва, ул. Добролюбова 2Б, стр.6 Беслатная диагностика: +7 (499) 979-03-28 - цех ремонта рулевых реек +7 (499) 979-03-34 - цех ремонт турбин +7 (499) 979-06-78- цех ремонта полного привода +7 (499) 979-08-11- цех ремонта коробок передач #ремонтрейки #турбиныремонт #привод4х4 #кппремонт #рейка197 #турбина197 #awd197 #МоскваАвторемонт «Пробег 165 тысяч — это много или мало для современного Mercedes GLE? В новом видео из цеха ELF SERVICE разбираем непростой случай. Клиент обратился с жалобой на повышенный расход масла, хотя двигатель работал ровно и не стучал. Мы покажем весь путь диагностики: от проверки свечей накала до эндоскопии цилиндров. Почему нормальная компрессия — это еще не гарантия исправности двигателя? Как стертый хон превращает цилиндр в «эллипс» и при чем здесь битурбо?. В финале обсудим, почему важно подходить к ремонту комплексно (форсунки, сажевый фильтр, турбины), чтобы не платить дважды. Таймкоды для удобства: 00:00 — О чем видео: история одного Mercedes GLE 01:15 — Первичный осмотр и замер компрессии 02:45 — Эндоскопия: что случилось с хоном? 04:10 — Проверка системы битурбо 05:30 — Почему забитый сажевый фильтр и форсунки убивают мотор 07:20 — Рекомендации по качественному ремонту Наши контакты: Москва, ул. Добролюбова 2Б, стр.6 Бесплатная диагностика:+7 (499) 979-03-34 - цех ремонт турбин #Mercedes #GLE400d #ремонтдизеля #жормасла #эндоскопиядвигателя #автосервисмосква #турбина197 #диагностикаавто