Ваше понимание необходимости проведения расчета оптимальной точки замены оборудования. ТОиР.RCM
Простоев.НЕТ. #вопрос_ответ_обучение_тоир. Ваше понимание необходимости проведения расчета оптимальной точки замены оборудования в разрезе ее жизненного цикла. RCM https://youtu.be/reqmckeWEVs _ Мы информационно-образовательный проект по вопросам организации управления процессами поддержания надежности, проведения технического обслуживания и ремонтов технологических систем и оборудования. Подписывайтесь на наш YouTube канал https://www.youtube.com/user/prostoevnet _ Спрашивает Павел: «Ваше понимание необходимости проведения расчета оптимальной точки замены оборудования в разрезе ее жизненного цикла». Отвечает Дмитрий Скворцов, директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ»: 0:00 prostoev.net 0:23 Вопрос расчета оптимальной точки замены оборудования в разрезе жизненного цикла, когда считается закупочная стоимость, затраты на ТО, на ремонты, производственные показатели этого оборудования и принимается решение, когда же нам менять этот самосвал на новый или какой самосвал лучше. 0:40 По моему опыту, то, что мы наблюдаем, это самый правильной подход, особенно для дорогих единиц оборудования, когда есть понимание, сколько стоит этот объект в начале, в моем понимании необходимости, это надо делать. 0:55 Это надо делать не для всего оборудования, а для дорогостоящего, у которого жизненный цикл как минимум 3-4 года, как раз ваша карьерная техника и прочее мобильное оборудование. 1:06 Единственное, что в мире считают еще и жизненный цикл оборудования, еще считают стоимость внутри этого оборудования отдельных крупных агрегатов, то есть стоимость жизненного цикла еще поагрегатно, когда считается по двигателю и по шасси отдельно, и момент замены считается не просто по какому-то самосвалу, а по комплексу показателей двигателя, коробки передач и шасси этого самосвала, принимается решение о замене. 1:42 Современные информационные системы позволяют это делать именно по узловым методам прямо в системе, то есть в информационной системе строить прогнозы, сколько этот двигатель пробежит на этом шасси, и нужно ли менять этот самосвал. 1:54 Это делается ежегодно, естественно, у нас же годовая программа закупок, а ежеквартально, ежемесячно можно просто мониторить. 2:04 Как минимум ежегодно, потому что годовая программа модернизации. 2:08 Нужно описать, на каком уровне делает анализ этого жизненного цикла, какие этапы и какие решения принимаются, там замена агрегатов либо замена в сборе, либо изменение технологии работы. 2:19 Это все нужно понимать на уровне позиции. _ Мы в соцсетях: Facebook https://www.facebook.com/www.prostoev... VK https://vk.com/prostoev__net Linkedin https://www.linkedin.com/groups/8464641 Одноклассники https://ok.ru/group/58505577300000 Инстаграм https://www.instagram.com/prostoevnet/ _ http://www.prostoev.net - Информационно-образовательный портал Управления ТОиР #prostoevnet #простоевнет #анализрисков #тоир #rcm #RCM #управление_надежностью #надежность_оборудования #оптимальная_точка_замены_оборудования #жизненный цикл_оборудования
Простоев.НЕТ. #вопрос_ответ_обучение_тоир. Ваше понимание необходимости проведения расчета оптимальной точки замены оборудования в разрезе ее жизненного цикла. RCM https://youtu.be/reqmckeWEVs _ Мы информационно-образовательный проект по вопросам организации управления процессами поддержания надежности, проведения технического обслуживания и ремонтов технологических систем и оборудования. Подписывайтесь на наш YouTube канал https://www.youtube.com/user/prostoevnet _ Спрашивает Павел: «Ваше понимание необходимости проведения расчета оптимальной точки замены оборудования в разрезе ее жизненного цикла». Отвечает Дмитрий Скворцов, директор по развитию ООО «Простоев.НЕТ»: 0:00 prostoev.net 0:23 Вопрос расчета оптимальной точки замены оборудования в разрезе жизненного цикла, когда считается закупочная стоимость, затраты на ТО, на ремонты, производственные показатели этого оборудования и принимается решение, когда же нам менять этот самосвал на новый или какой самосвал лучше. 0:40 По моему опыту, то, что мы наблюдаем, это самый правильной подход, особенно для дорогих единиц оборудования, когда есть понимание, сколько стоит этот объект в начале, в моем понимании необходимости, это надо делать. 0:55 Это надо делать не для всего оборудования, а для дорогостоящего, у которого жизненный цикл как минимум 3-4 года, как раз ваша карьерная техника и прочее мобильное оборудование. 1:06 Единственное, что в мире считают еще и жизненный цикл оборудования, еще считают стоимость внутри этого оборудования отдельных крупных агрегатов, то есть стоимость жизненного цикла еще поагрегатно, когда считается по двигателю и по шасси отдельно, и момент замены считается не просто по какому-то самосвалу, а по комплексу показателей двигателя, коробки передач и шасси этого самосвала, принимается решение о замене. 1:42 Современные информационные системы позволяют это делать именно по узловым методам прямо в системе, то есть в информационной системе строить прогнозы, сколько этот двигатель пробежит на этом шасси, и нужно ли менять этот самосвал. 1:54 Это делается ежегодно, естественно, у нас же годовая программа закупок, а ежеквартально, ежемесячно можно просто мониторить. 2:04 Как минимум ежегодно, потому что годовая программа модернизации. 2:08 Нужно описать, на каком уровне делает анализ этого жизненного цикла, какие этапы и какие решения принимаются, там замена агрегатов либо замена в сборе, либо изменение технологии работы. 2:19 Это все нужно понимать на уровне позиции. _ Мы в соцсетях: Facebook https://www.facebook.com/www.prostoev... VK https://vk.com/prostoev__net Linkedin https://www.linkedin.com/groups/8464641 Одноклассники https://ok.ru/group/58505577300000 Инстаграм https://www.instagram.com/prostoevnet/ _ http://www.prostoev.net - Информационно-образовательный портал Управления ТОиР #prostoevnet #простоевнет #анализрисков #тоир #rcm #RCM #управление_надежностью #надежность_оборудования #оптимальная_точка_замены_оборудования #жизненный цикл_оборудования