Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry_ ГОНКА
Приготовьтесь к самому волнующему драг-заезду в истории carwow! Сегодня погоняются: победитель чемпионата мира, болид Формулы 1 Red Bull RB8; 1914-сильный Rimac Nevera и рекордсмен подъёма Goodwood Hillclimb McMurtry Spéirling! Давайте сравним эти замечательные машины. Начнём с Rimac: он оснащён четырьмя электромоторами с потрясающей совокупной отдачей в 1914 л.с. и 2360 Нм момента. У авто батареи 120 кВт-часов, поэтому оно довольно тяжёлое - снаряжённая масса около 2300 кг. Как нетрудно догадаться, стоит такая мощь недёшево, за Nevera просят примерно 2 миллиона фунтов! Далее McMurtry: этот одноместный электромобиль намного легче Rimac, его снаряжённая масса всего 1000 кг. Кроме того, он оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 1000 л.с., а также невероятной системой вентиляторов, которая обеспечивает до 2000 кг прижимной силы! В результате, разгон на старте этой машины - нечто доселе невиданное! Но есть подвох - предельная скорость машины лишь 150 м/ч (241 км/ч). И наконец, болид F1, за рулём которого резервный пилот Red Bull Лиам Лоусон. Он за рулём RB8, на котором Себастьян Феттель одержал победу в Чемпионате мира 2012 года: болид оснащён 2,4-литровым V8 мощностью 800 л.с. Это определённо самая лёгкая машина из подборки, около 700 кг, причём вся тяга отправляется на задние колёса. В общем, подборка просто невероятная, но возьмёт ли верх один из этих электромобилей?! А, может, болид F1 одержит победу? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Приготовьтесь к самому волнующему драг-заезду в истории carwow! Сегодня погоняются: победитель чемпионата мира, болид Формулы 1 Red Bull RB8; 1914-сильный Rimac Nevera и рекордсмен подъёма Goodwood Hillclimb McMurtry Spéirling! Давайте сравним эти замечательные машины. Начнём с Rimac: он оснащён четырьмя электромоторами с потрясающей совокупной отдачей в 1914 л.с. и 2360 Нм момента. У авто батареи 120 кВт-часов, поэтому оно довольно тяжёлое - снаряжённая масса около 2300 кг. Как нетрудно догадаться, стоит такая мощь недёшево, за Nevera просят примерно 2 миллиона фунтов! Далее McMurtry: этот одноместный электромобиль намного легче Rimac, его снаряжённая масса всего 1000 кг. Кроме того, он оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 1000 л.с., а также невероятной системой вентиляторов, которая обеспечивает до 2000 кг прижимной силы! В результате, разгон на старте этой машины - нечто доселе невиданное! Но есть подвох - предельная скорость машины лишь 150 м/ч (241 км/ч). И наконец, болид F1, за рулём которого резервный пилот Red Bull Лиам Лоусон. Он за рулём RB8, на котором Себастьян Феттель одержал победу в Чемпионате мира 2012 года: болид оснащён 2,4-литровым V8 мощностью 800 л.с. Это определённо самая лёгкая машина из подборки, около 700 кг, причём вся тяга отправляется на задние колёса. В общем, подборка просто невероятная, но возьмёт ли верх один из этих электромобилей?! А, может, болид F1 одержит победу? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!