Первая поездка на новом моторе GDR-19Fat
Моя первая поездка на новом моторе GDR-19Fat. Скорость пока не известна, но тяга намного больше, чем в Bafang'е. Пиковый батарейный ток - 50А, фазный - 96А.
Моя первая поездка на новом моторе GDR-19Fat. Скорость пока не известна, но тяга намного больше, чем в Bafang'е. Пиковый батарейный ток - 50А, фазный - 96А.
