Ducati Multistrada 950s. Первый удачный выезд на бездорожье
Ducati Multistrada 950s. Первый удачный выезд на бездорожье Мой первый удачны выезд на бездорожье после занятий у Бориса Скачкова. 00:10 - самый сложный для меня этап - поперечный проезд колеи или въезд под 90 градусов в колею. У меня ноги почти не достают до земли и в момент переезда неровностей, когда переднее колесо наезжает на микро-возвышенность, ноги перестают доставать вообще и тут уже нужна особая техника. Плюс к тому, если нужен поворот, то мот в этот момент особо не стабилен, к тому же кренится в повороте, что усложняет дело. 00:27 - смело топлю по бездору. Там было довольно сложно развенуться, но мне повезло и я нашел потом выкошенный участок. 01:41 - еду на камеру в стойке. Хотел снять на камеру статичную этот момент, чтобы посмотреть ошибки стойки, но слишком рано сел и в камеру почти ничего не попало. 02:08 - проезд перед камерой 02:27 - осмелел и топлю +35 по тропке. Именно в этот момент я словил истинный кайф и ощутил, что не смотря на свою псевдо-внедорожность, мультик в отличие от Джипа за счет более мягкой подвески может доставить истинный кайф носится по таким местам!
Ducati Multistrada 950s. Первый удачный выезд на бездорожье Мой первый удачны выезд на бездорожье после занятий у Бориса Скачкова. 00:10 - самый сложный для меня этап - поперечный проезд колеи или въезд под 90 градусов в колею. У меня ноги почти не достают до земли и в момент переезда неровностей, когда переднее колесо наезжает на микро-возвышенность, ноги перестают доставать вообще и тут уже нужна особая техника. Плюс к тому, если нужен поворот, то мот в этот момент особо не стабилен, к тому же кренится в повороте, что усложняет дело. 00:27 - смело топлю по бездору. Там было довольно сложно развенуться, но мне повезло и я нашел потом выкошенный участок. 01:41 - еду на камеру в стойке. Хотел снять на камеру статичную этот момент, чтобы посмотреть ошибки стойки, но слишком рано сел и в камеру почти ничего не попало. 02:08 - проезд перед камерой 02:27 - осмелел и топлю +35 по тропке. Именно в этот момент я словил истинный кайф и ощутил, что не смотря на свою псевдо-внедорожность, мультик в отличие от Джипа за счет более мягкой подвески может доставить истинный кайф носится по таким местам!
