Добавить
Уведомления

«Скоростной трамвай». Старые технологии на стройке за миллиард

Саратовцы удивлены старыми технологиями, которые стали применять на строительстве линий скоростного трамвая в областном центре. Речь идет о монтаже рельсов. На этой неделе в соцсетях появилась информация, что подрядчики при укладке новых рельсов использует так называемые накладки. Ранее будущие трамвайные пути обещали сделать бесшовными, а для скрепления рельсов использовать специальную сварку. Технологию успели использовать на маршруте №9 (подрядчик – ООО "ФракДжет-Строй"). Вчера на "стройке века" побывала съемочная группа "TVSAR" (видеопроект ИА "Взгляд-инфо"). Коллеги убедились, что опасения саратовцев частично оправданы.

Иконка канала ИА "Взгляд-инфо"
386 подписчиков
12+
6,12 тыс. просмотров
2 года назад
12+
6,12 тыс. просмотров
2 года назад

Саратовцы удивлены старыми технологиями, которые стали применять на строительстве линий скоростного трамвая в областном центре. Речь идет о монтаже рельсов. На этой неделе в соцсетях появилась информация, что подрядчики при укладке новых рельсов использует так называемые накладки. Ранее будущие трамвайные пути обещали сделать бесшовными, а для скрепления рельсов использовать специальную сварку. Технологию успели использовать на маршруте №9 (подрядчик – ООО "ФракДжет-Строй"). Вчера на "стройке века" побывала съемочная группа "TVSAR" (видеопроект ИА "Взгляд-инфо"). Коллеги убедились, что опасения саратовцев частично оправданы.

, чтобы оставлять комментарии