Железнодорожная станция Ключи Трансиба нач XX в.
Проект посвящен вопросам сохранения культурного наследия, связанного со строительством и функционированием в конце XIX – начале ХХ вв. Великого Сибирского пути (позднее названного Транссибирской магистралью – Транссибом). Транссиб – крупнейший инфраструктурный проект Российской империи, созданный на бюджетные средства государства в 1891-1916 гг. Важной задачей строителей магистрали было и создание ее инфраструктуры, включая строительство станций со всеми необходимыми строениями и сооружениями. На небольших станциях (а их было большинство) пассажирские здания были оригинальными деревянными строениями, представлявшими интерес с архитектурной и функциональной точек зрения. Практически все они утратили свой первоначальный облик, характеризующийся «русским стилем» рубежа XIX-ХХ вв. Цель данной статьи – создать виртуальную реконструкцию пассажирских зданий (а также и других строений), стоявших на небольших станциях Великого Сибирского пути. Подробно рассмотрена источниковая база для создания 3D-моделей типовых строений железнодорожных станций магистрали, включающая чертежи этих строений, фотографии периода их строительства и более позднего периода, современные спутниковые Яндекс-снимки, а также текстовые описания объектов виртуальной реконструкции. Представлены 3D-модели пассажирских зданий и других строений железнодорожных станций, приводится их визуализация на онлайн платформе Twinmotion Cloud; она доступна для просмотра по QR-кодам на мобильных устройствах и для персональных компьютеров на любой операционной системе. Визуализация в программе D5 Render
Проект посвящен вопросам сохранения культурного наследия, связанного со строительством и функционированием в конце XIX – начале ХХ вв. Великого Сибирского пути (позднее названного Транссибирской магистралью – Транссибом). Транссиб – крупнейший инфраструктурный проект Российской империи, созданный на бюджетные средства государства в 1891-1916 гг. Важной задачей строителей магистрали было и создание ее инфраструктуры, включая строительство станций со всеми необходимыми строениями и сооружениями. На небольших станциях (а их было большинство) пассажирские здания были оригинальными деревянными строениями, представлявшими интерес с архитектурной и функциональной точек зрения. Практически все они утратили свой первоначальный облик, характеризующийся «русским стилем» рубежа XIX-ХХ вв. Цель данной статьи – создать виртуальную реконструкцию пассажирских зданий (а также и других строений), стоявших на небольших станциях Великого Сибирского пути. Подробно рассмотрена источниковая база для создания 3D-моделей типовых строений железнодорожных станций магистрали, включающая чертежи этих строений, фотографии периода их строительства и более позднего периода, современные спутниковые Яндекс-снимки, а также текстовые описания объектов виртуальной реконструкции. Представлены 3D-модели пассажирских зданий и других строений железнодорожных станций, приводится их визуализация на онлайн платформе Twinmotion Cloud; она доступна для просмотра по QR-кодам на мобильных устройствах и для персональных компьютеров на любой операционной системе. Визуализация в программе D5 Render