BYD выводит на японский рынок кей-кар Racco EV
BYD выводит на японский рынок кей-кар Racco EV Японию невозможно представить без кей-каров. Это такая же скрепа, как мессенджер Max батины «Жигули» для нас. Национальное, понимаете? И вдруг с ухмылкой на горизонте возникает сосед-китаец, ухмылка которого как бы намекает — я покажу, как надо, как лучше! Китайский гигант BYD решился на освоение территории кей-каров. В Японии будет продаваться Racco EV. Названием почтили сообразительность морских и почти краснокнижный статус морских выдр. Хотя Raccoon всё же переводится как «енот». Габариты Racco EV: 3395 × 1475 × 1800 мм. Он оснащён одним электромотором мощностью 27 л.с., установленным на передней оси. Запас хода — до 180 км по евроциклу WLTP. Старт продаж запланирован на лето 2026 года. Предварительный прайс — 2,5 млн йен (~ 1,3 млн рублей).
BYD выводит на японский рынок кей-кар Racco EV Японию невозможно представить без кей-каров. Это такая же скрепа, как мессенджер Max батины «Жигули» для нас. Национальное, понимаете? И вдруг с ухмылкой на горизонте возникает сосед-китаец, ухмылка которого как бы намекает — я покажу, как надо, как лучше! Китайский гигант BYD решился на освоение территории кей-каров. В Японии будет продаваться Racco EV. Названием почтили сообразительность морских и почти краснокнижный статус морских выдр. Хотя Raccoon всё же переводится как «енот». Габариты Racco EV: 3395 × 1475 × 1800 мм. Он оснащён одним электромотором мощностью 27 л.с., установленным на передней оси. Запас хода — до 180 км по евроциклу WLTP. Старт продаж запланирован на лето 2026 года. Предварительный прайс — 2,5 млн йен (~ 1,3 млн рублей).