Добавить
Уведомления

Дизель не тянет. 2.5TDI V6. Часть 6. Используем сверло диаметром 2 мм.

https://boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6. Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей и так получилось что в основном имею дело с Ауди с моторами 2.5 TDI V6, но не только. Еще одна и возможных причин слабой тяги- износ вакуумного насоса. Есть очень простое решение - просто рассверлить штуцер подачи вакуума на турбину сверлом диаметром 2 или 2.2 мм. При этом поток вакуума к актуатору турбины увеличивается и скорость подъема штока увеличивается. Возможна запись ко мне на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно. Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи https://vk.com/club184324659 - моя группа ВКонтакте ШаманАвто https://vk.com/id338762984 - моя страница ВКонтакте

Иконка канала OlegSchaman
550 подписчиков
12+
22 просмотра
год назад
12+
22 просмотра
год назад

https://boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6. Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей и так получилось что в основном имею дело с Ауди с моторами 2.5 TDI V6, но не только. Еще одна и возможных причин слабой тяги- износ вакуумного насоса. Есть очень простое решение - просто рассверлить штуцер подачи вакуума на турбину сверлом диаметром 2 или 2.2 мм. При этом поток вакуума к актуатору турбины увеличивается и скорость подъема штока увеличивается. Возможна запись ко мне на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно. Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи https://vk.com/club184324659 - моя группа ВКонтакте ШаманАвто https://vk.com/id338762984 - моя страница ВКонтакте

, чтобы оставлять комментарии