БТР-82А: паритет огня и стали

ЖМИ ?В ТОП И ПОДПИСЫВАЙСЯ: WillSkill - платформа онлайн образования https://clicktvf.com/E3ay https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников #Бронетранспортер #БТР82А предназначен для транспортирования личного состава мотострелковых подразделений при совершении марша или маневра войсками, включая преодоление сходу водных преград, защиты экипажа и десанта от огня стрелкового оружия, мин, осколков снарядов и поражающих факторов ОМП, поражения и подавления живой силы противника и легкобронированных целей. Проект БТР-82А предлагает глубокую модернизацию существующего бронетранспортера БТР-80 с заменой ряда ключевых агрегатов. За счет этого достигаются значительные преимущества перед базовой машиной во всех основных характеристиках. Впрочем, БТР-82А заметно уступает перспективным образцам, готовящимся к принятию на вооружение. Улучшение основных тактико-технических показателей и эксплуатационных характеристик бронетранспортера происходит за счет применения в его конструкции силовой установки увеличенной мощности, установки стабилизатора вооружения и комбинированного (день-ночь) прицела, доработки узлов трансмиссии и ходовой части. Машина вооружена унифицированным боевым отделением со стабилизированным пушечно-пулеметным вооружением. БТР-82А получил башенную пушечно-пулеметную установку с 30-мм пушкой 2А72 и пулеметом ПКТМ. Комбинированный (день-ночь) прицел ТКН-4ГА-01 обеспечивает наводчику ведение стрельбы из пушечного и пулеметного вооружения в любое время суток с места и в движении. Комплекс вооружения, стабилизированный в 2-х плоскостях и новые приборы наблюдения и прицеливания позволили повысить эффективность обнаружения и поражения цели. Установка в БТР-82А нового двигателя КамАЗ-740.14-300 мощностью 300 л.с., амортизаторов повышенной энергоемкости, модернизированных раздаточной коробки, карданных валов, мостов и унифицированных бортовых редукторов позволило увеличить общий ресурс машины, средние скорости движения по пересеченной местности, повысить надежность шасси, плавность хода и характеристики подвижности в целом. Броня корпуса и башни способна противостоять стрелковому оружию противника и осколкам мин и снарядов. На броне внутри обитаемых отсеков появился новый противоосколочный подбой, призванный дополнить листы корпуса. Предусмотрено усиление противоминной защиты. Кроме того, используются сиденья экипажа и десанта с энергопоглощающим подвесом. Машина оснащена, системой защиты от оружия массового поражения, противопожарным оборудованием, водооткачивающими средствами, системой обеспечения обитаемости. Условия обитаемости экипажа и десанта улучшены благодаря применения климатической установки (отопитель, кондиционер), дизель-генератора. Автономная дизель-генераторная установка обеспечивает: работу основных потребителей электроэнергии (стабилизатор вооружения, приборы прицеливания и наблюдения, средства связи и экономию ресурса основного двигателя за счет исключения его работы на стоянке для электропитания потребителей электроэнергии; заряд аккумуляторных батарей при неработающем основном генераторе; снижение заметности машины в тепловом и акустическом диапазонах. Новые цифровые средства связи позволили улучшить устойчивость, скрытность и качество связи, расширить функциональные возможности управления и обеспечивает интеграцию в единую систему управления тактического звена. Таким образом, проект БТР-82А позволяет обойтись без производства принципиально новой техники, сэкономив время и ресурсы, но при этом получить заметный прирост основных характеристик и возможностей. Кроме того, отпадает необходимость в длительной и сложной переподготовке экипажей, а также упрощаются процессы эксплуатации. Ютуб: https://youtu.be/6mqSHNS8zqQ Дзен: https://dzen.ru/video/watch/6411ae6623a77a3b59b49a57