На полуготовом мосту в Кинешме кто успевает, тот и проезжает
Вчера, 23 марта, в Кинешме случилась катавасия с имуществом строительного подрядчика (подмосковная компания «ДорМостСервис»), который решил, что всё, поработал и хватит - пора! Ещё 31 января городское управление строительства (ГУС) расторгло с ним контракт по ремонту мостов через Казоху и Томну, а он почти два месяца продолжал предписанные контрактом работы. «ДорМостСервис» письменно уведомил ГУС, что забирает своё имущество и уезжает. Насколько нам известно, руководитель ГУСа Олег Тананин воспротивился этому, но поделать ничего не смог. Хотя и привлёк к делу полицию. Как итог, на сегодня на мосту нет ни плит, ни светофоров, ни знаков. Машины, включая общественный транспорт, ездят наспех. Кто успел заехать на мост, тот и проехал. А другие в это время ждут. В час пик будет, конечно, сложнее, водителям придётся слушать собственное чутьё. При этом старый подрядчик писал Олегу Тананину: «Уведомляем Вас о том, что вся ответственность за безопасность дорожного движения на объекте с 23 марта 2023 года находится на городском управлении строительства». К слову, «168 часов» обращались в пресс-службу администрации Кинешмы за комментарием по ситуации. Тихо. Кинешемский информационный портал "168 часов": http://www.168.ru/ Одноклассники: https://ok.ru/profile168.chasov ВК: https://vk.com/kin168 Twitter: https://twitter.com/www168ru Telegram: https://t.me/ru168
Вчера, 23 марта, в Кинешме случилась катавасия с имуществом строительного подрядчика (подмосковная компания «ДорМостСервис»), который решил, что всё, поработал и хватит - пора! Ещё 31 января городское управление строительства (ГУС) расторгло с ним контракт по ремонту мостов через Казоху и Томну, а он почти два месяца продолжал предписанные контрактом работы. «ДорМостСервис» письменно уведомил ГУС, что забирает своё имущество и уезжает. Насколько нам известно, руководитель ГУСа Олег Тананин воспротивился этому, но поделать ничего не смог. Хотя и привлёк к делу полицию. Как итог, на сегодня на мосту нет ни плит, ни светофоров, ни знаков. Машины, включая общественный транспорт, ездят наспех. Кто успел заехать на мост, тот и проехал. А другие в это время ждут. В час пик будет, конечно, сложнее, водителям придётся слушать собственное чутьё. При этом старый подрядчик писал Олегу Тананину: «Уведомляем Вас о том, что вся ответственность за безопасность дорожного движения на объекте с 23 марта 2023 года находится на городском управлении строительства». К слову, «168 часов» обращались в пресс-службу администрации Кинешмы за комментарием по ситуации. Тихо. Кинешемский информационный портал "168 часов": http://www.168.ru/ Одноклассники: https://ok.ru/profile168.chasov ВК: https://vk.com/kin168 Twitter: https://twitter.com/www168ru Telegram: https://t.me/ru168
