ЛЕТО... Большая скорость... Подготовленный водитель! Ритмический занос
ДВ Центр Высшего Водительского Мастерства Лига-М Возникает занос при наличии боковой или центробежной сил и снижении сил трения в пятнах контакта задних колёс. Чтобы спровоцировать занос, часто достаточно просто резкого манёвра. Погасить занос можно поворотом управляемых колёс в его сторону и восстановлением нормального сцепления задних колёс. Возникает ритмический занос после одиночного заноса из-за запоздалых действий рулевым колесом во время его корректировки. Задняя часть автомобиля, словно маятник, скользит из стороны в сторону. Амплитуда с каждым новым колебанием, как правило, увеличивается вплоть до разворота (хотя может поддерживаться сколь угодно долго). Ритмический занос — резонансное явление из серии разнонаправленных заносов, попеременно сменяющих друг друга.Идентифицировать и быстро справиться с ритмическим заносом (в идеале — не допустить вовсе) способен только опытный водитель, прошедший хорошую практику в ДВ ЦВВМ "Лига-М" :)
ДВ Центр Высшего Водительского Мастерства Лига-М Возникает занос при наличии боковой или центробежной сил и снижении сил трения в пятнах контакта задних колёс. Чтобы спровоцировать занос, часто достаточно просто резкого манёвра. Погасить занос можно поворотом управляемых колёс в его сторону и восстановлением нормального сцепления задних колёс. Возникает ритмический занос после одиночного заноса из-за запоздалых действий рулевым колесом во время его корректировки. Задняя часть автомобиля, словно маятник, скользит из стороны в сторону. Амплитуда с каждым новым колебанием, как правило, увеличивается вплоть до разворота (хотя может поддерживаться сколь угодно долго). Ритмический занос — резонансное явление из серии разнонаправленных заносов, попеременно сменяющих друг друга.Идентифицировать и быстро справиться с ритмическим заносом (в идеале — не допустить вовсе) способен только опытный водитель, прошедший хорошую практику в ДВ ЦВВМ "Лига-М" :)
