Porsche 911 GT2 RS Вот почему я куплю это авто #GTA5
Porsche 911 GT2 RS против Turbo S v GT3: ГОНКА #carwow #porsche Вот почему я куплю это авто! #carwow #porscheGT2RS Mat Watsons Porsche GT3RS #carwow #porschegt3rs #porsche #gt3rs The Porsche 911 GT2 RS Sounds amazing super sport fights Audi R8 performance vs AMG GT pro vs Porsche GT2 RS #drag #acceleration #carwow That Porsche GT2 RS MR just hits different 🤤 Do you like it? #gercollector #porsche #automobile I'm The First LT In North America (2024) #porsche #gt2rs #911lt #supercars #sportcars #cars #porsche #gt2rs #911lt SUBSCRIBE turn on the post notification to get notify when video came out. KmCars Porsche GT2RS Silver #porsche #gt2rs #porschegt2rs #porschegt2 #sportscar #sportscar #shorts More videos you love are added Daily Don't forget to Share GT2RS #carwow #cjon32 #carsandcoffee #cars #cars2024 #2024topcars #supercars #carsandcoffee2023 #carsandcoffee #londonsupercars #monacosupercars #supercars2023 #racingclub #racing #speed #grantursimo7 #classiccars #supergt #carwow #officiallygassed #granturismo #hypercars #carweek #carshow #hypercarheaven #carspotting #supercarspotting #autostrada #throttlehouse #gt2rs #porsche #porsche911 #porschegt2rs #911 #911gt2rs #porsche911gt2rs #painttosample #pts #991.2gt2rs #991gt2rs #weissach #wingless #winglessgt2rs #Porsche #GT2RS #supercar #CarSound #ColdStart Porsche 911 GT2 RS v Turbo S v GT3: DRAG RACE Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Что это, лучший драг-заезд Porsche всех времён? Вы знаете, очень даже может быть! Сегодня новый Porsche 911 Turbo S будет состязаться с 911 GT3 и GT2 RS 7 поколения (991)! Разумеется, можно догадаться, что характеристики у всех трёх авто просто обалденные... Во-первых, 911 Turbo: оснащённый 3,8-литровой оппозитной шестёркой twin-turbo, он выдаёт 650 л.с. и 800 Нм момента. Разумеется, авто очень дорогое, стоит около 165 тысяч фунтов; а ещё довольно тяжёлое, его снаряжённая масса 1640 кг. Затем крутой GT2 RS: у него тоже 3,8-литровая оппозитная шестёрка twin-turbo под капотом, но мощность 700 л.с. и 750 Нм момента. Это авто чуть полегче Turbo S, снаряжённая масса 1470 кг. Впрочем, есть у него один недостаток - задний привод! А ещё оно ОЧЕНЬ дорогое, стоит около 300 тысяч фунтов! И наконец, GT3: он оснащён 4-литровой атмосферной оппозитной шестёркой мощностью 510 л.с. и 470 Нм момента. Это самое лёгкое авто, 1435 кг, а ещё самое недорогое, 128 тысяч фунтов. Но, как и GT2 RS, оно исключительно заднеприводное! Так как вы думаете, обернётся ли этот заезд лёгкой победой для Turbo S? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ #carwow #porsche #porschegt2rsclubsport #gt2rs #porschemoment #porschegt2rs #racecar #porscheclub #gt2rsclubsport #viral #phonkedits #reels #sportcar #porschegt2 #carwow #porsche Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Ну наконец-то!! Мэт смог заполучить новенький Porsche 911 GT3 RS! По сути, это самый крутой Porsche на сегодня, и Мэт собирается проверить, стоит ли брать его, не раздумывая! Для начала давайте оценим его потрясающий дизайн! Обвес новой модели был серьёзно доработан как спереди, так и сзади. Спереди установлен новый сплиттер, большие воздухозаборники распределяют потоки воздуха вдоль карбонового капота и дополнительные отверстия в колёсных арках. А позади не только доработанный диффузор… но и САМОЕ большое антикрыло среди всех дорожных Porsche! И оно не для показухи - на 100% активное! Теперь об изменениях в производительности: авто довольно сильно похоже на обычный GT3, но, разумеется, отдача силовой установки несколько изменилась. Мощность выросла, с 515 л.с. до 525 л.с., а крутящего момента, наоборот, поубавилось (!) до 465 Нм. GT3 RS сделан с прицелом на гоночный трек, но и разгон до 96 км/ч у него всего 3,2 сек! В салоне у GT3 RS достаточно изменений по сравнению со стандартным 911 и GT3. Естественно, повсюду логотипы GT3 RS, от накладок на пороги до приборов. Также своё оформление приборов с жёлтым обрамлением тахометра и уникальным рулём! Хватает в салоне и карбоновых вставок, включая ковшеобразные спортивные сиденья! Что до цены, начальная стоимость модели 178500 фунтов; максимальная - 204500 фунтов, если брать опциональный пакет Weissach! Так… стоит ли авто таких денег? Смотрите новый обзор Мэта, чтобы узнать!
Porsche 911 GT2 RS против Turbo S v GT3: ГОНКА #carwow #porsche Вот почему я куплю это авто! #carwow #porscheGT2RS Mat Watsons Porsche GT3RS #carwow #porschegt3rs #porsche #gt3rs The Porsche 911 GT2 RS Sounds amazing super sport fights Audi R8 performance vs AMG GT pro vs Porsche GT2 RS #drag #acceleration #carwow That Porsche GT2 RS MR just hits different 🤤 Do you like it? #gercollector #porsche #automobile I'm The First LT In North America (2024) #porsche #gt2rs #911lt #supercars #sportcars #cars #porsche #gt2rs #911lt SUBSCRIBE turn on the post notification to get notify when video came out. KmCars Porsche GT2RS Silver #porsche #gt2rs #porschegt2rs #porschegt2 #sportscar #sportscar #shorts More videos you love are added Daily Don't forget to Share GT2RS #carwow #cjon32 #carsandcoffee #cars #cars2024 #2024topcars #supercars #carsandcoffee2023 #carsandcoffee #londonsupercars #monacosupercars #supercars2023 #racingclub #racing #speed #grantursimo7 #classiccars #supergt #carwow #officiallygassed #granturismo #hypercars #carweek #carshow #hypercarheaven #carspotting #supercarspotting #autostrada #throttlehouse #gt2rs #porsche #porsche911 #porschegt2rs #911 #911gt2rs #porsche911gt2rs #painttosample #pts #991.2gt2rs #991gt2rs #weissach #wingless #winglessgt2rs #Porsche #GT2RS #supercar #CarSound #ColdStart Porsche 911 GT2 RS v Turbo S v GT3: DRAG RACE Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Что это, лучший драг-заезд Porsche всех времён? Вы знаете, очень даже может быть! Сегодня новый Porsche 911 Turbo S будет состязаться с 911 GT3 и GT2 RS 7 поколения (991)! Разумеется, можно догадаться, что характеристики у всех трёх авто просто обалденные... Во-первых, 911 Turbo: оснащённый 3,8-литровой оппозитной шестёркой twin-turbo, он выдаёт 650 л.с. и 800 Нм момента. Разумеется, авто очень дорогое, стоит около 165 тысяч фунтов; а ещё довольно тяжёлое, его снаряжённая масса 1640 кг. Затем крутой GT2 RS: у него тоже 3,8-литровая оппозитная шестёрка twin-turbo под капотом, но мощность 700 л.с. и 750 Нм момента. Это авто чуть полегче Turbo S, снаряжённая масса 1470 кг. Впрочем, есть у него один недостаток - задний привод! А ещё оно ОЧЕНЬ дорогое, стоит около 300 тысяч фунтов! И наконец, GT3: он оснащён 4-литровой атмосферной оппозитной шестёркой мощностью 510 л.с. и 470 Нм момента. Это самое лёгкое авто, 1435 кг, а ещё самое недорогое, 128 тысяч фунтов. Но, как и GT2 RS, оно исключительно заднеприводное! Так как вы думаете, обернётся ли этот заезд лёгкой победой для Turbo S? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ #carwow #porsche #porschegt2rsclubsport #gt2rs #porschemoment #porschegt2rs #racecar #porscheclub #gt2rsclubsport #viral #phonkedits #reels #sportcar #porschegt2 #carwow #porsche Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски! Ну наконец-то!! Мэт смог заполучить новенький Porsche 911 GT3 RS! По сути, это самый крутой Porsche на сегодня, и Мэт собирается проверить, стоит ли брать его, не раздумывая! Для начала давайте оценим его потрясающий дизайн! Обвес новой модели был серьёзно доработан как спереди, так и сзади. Спереди установлен новый сплиттер, большие воздухозаборники распределяют потоки воздуха вдоль карбонового капота и дополнительные отверстия в колёсных арках. А позади не только доработанный диффузор… но и САМОЕ большое антикрыло среди всех дорожных Porsche! И оно не для показухи - на 100% активное! Теперь об изменениях в производительности: авто довольно сильно похоже на обычный GT3, но, разумеется, отдача силовой установки несколько изменилась. Мощность выросла, с 515 л.с. до 525 л.с., а крутящего момента, наоборот, поубавилось (!) до 465 Нм. GT3 RS сделан с прицелом на гоночный трек, но и разгон до 96 км/ч у него всего 3,2 сек! В салоне у GT3 RS достаточно изменений по сравнению со стандартным 911 и GT3. Естественно, повсюду логотипы GT3 RS, от накладок на пороги до приборов. Также своё оформление приборов с жёлтым обрамлением тахометра и уникальным рулём! Хватает в салоне и карбоновых вставок, включая ковшеобразные спортивные сиденья! Что до цены, начальная стоимость модели 178500 фунтов; максимальная - 204500 фунтов, если брать опциональный пакет Weissach! Так… стоит ли авто таких денег? Смотрите новый обзор Мэта, чтобы узнать!