Автокультура: Passat B6
В далеком 1969-м году Audi NSU Auto Union AG вошла в состав Volkswagen AG. В результате слияния компаний появился Audi 80, а уже через год свет увидел новый автомобиль VW Passat. Кстати, начиная именно с этой модели немецкий автогигант стал называть свои машины в честь суровых ветров. Пассаты — это сильные тропические ветра, очень важные для судоходства в Средние века. Принято считать, что благодаря ним экспедиция Колумба достигла берегов Америки, а название пассатов в испанском буквально означает «благоприятствующий движению». За почти полувековую историю Passat собрал десятки наград и достижений, и даже попал в книгу рекордов Гиннесса, а в самой линейке собрались множество необычных и уникальных моделей. Сегодня хотим поговорить о 6-м поколении, ведь с владелицей именно такого автомобиля в кузове универсал нам посчастливилось пообщаться на прошедшем недавно «Вагонфесте». Volkswagen Passat B6 презентовали на Женевском автосалоне 11 марта 2005 года, он стал первой в мире машиной с заводской системой SAP, позволяющую смартфону работать через встроенный телефон автомобиля по Bluetooth. Машина создана на модифицированной версии платформы PQ46, «позаимствованной» у небольшого Golf 5 (платформа PQ35). Ее особенность — поперечное расположение двигателей, а не продольное, как у культового предшественника из 5-го поколения. Больше о Passat B6 вы сможете узнать в новом выпуске «Mirax Автокультура». Заодно полюбуетесь универсалом в непривычном розовом цвете. Приятного просмотра!
В далеком 1969-м году Audi NSU Auto Union AG вошла в состав Volkswagen AG. В результате слияния компаний появился Audi 80, а уже через год свет увидел новый автомобиль VW Passat. Кстати, начиная именно с этой модели немецкий автогигант стал называть свои машины в честь суровых ветров. Пассаты — это сильные тропические ветра, очень важные для судоходства в Средние века. Принято считать, что благодаря ним экспедиция Колумба достигла берегов Америки, а название пассатов в испанском буквально означает «благоприятствующий движению». За почти полувековую историю Passat собрал десятки наград и достижений, и даже попал в книгу рекордов Гиннесса, а в самой линейке собрались множество необычных и уникальных моделей. Сегодня хотим поговорить о 6-м поколении, ведь с владелицей именно такого автомобиля в кузове универсал нам посчастливилось пообщаться на прошедшем недавно «Вагонфесте». Volkswagen Passat B6 презентовали на Женевском автосалоне 11 марта 2005 года, он стал первой в мире машиной с заводской системой SAP, позволяющую смартфону работать через встроенный телефон автомобиля по Bluetooth. Машина создана на модифицированной версии платформы PQ46, «позаимствованной» у небольшого Golf 5 (платформа PQ35). Ее особенность — поперечное расположение двигателей, а не продольное, как у культового предшественника из 5-го поколения. Больше о Passat B6 вы сможете узнать в новом выпуске «Mirax Автокультура». Заодно полюбуетесь универсалом в непривычном розовом цвете. Приятного просмотра!