Chengdu J-20 - китайское 5 поколение истребителей / Chengdu J-20 - Chinese 5th generation fighter
ЖМИ ?В ТОП И ПОДПИСЫВАЙСЯ: https://www.podshipnik-info.ru - подшипники Данное видео на канале Ютуб: https://youtu.be/t4xBSb7njUs Чэнду J-20 (буквально Истребитель модель 20, также называют «Чёрный орёл») — китайский истребитель четвёртого (по китайской номенклатуре) или пятого поколения (по западной). Разработан Авиационной промышленной корпорацией (Chengdu Aircraft Industry Corporation) в г. Чэнду. Принят на вооружение в начале 2017 года. В 2002 году Jane’s Defence Weekly сообщила, что авиастроительная корпорация Шэньян была выбрана генподрядчиком для проекта исследования и разработки нового истребителя. В ноябре 2009 года заместитель командующего китайских военно-воздушных сил подтвердил, что «интенсивные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по истребителю пятого поколения продолжаются». В начале ноября 2010 года несколько китайских СМИ утверждали, что первые два планера завершены. В конце декабря 2010 года китайские СМИ сообщили более подробную информацию о J-XX: теперь он называется J-20, было представлено несколько фотографий. 11 января 2011 года истребитель совершил первый пробный полёт. К августу 2011 выполнил 27 испытательных полётов; на февраль 2012 года совершено 60 испытательных полётов. В феврале 2014 года поднялся в воздух самолёт с бортовым номером «2011», конструкция которого серьёзно отличалась от предшествующих лётных прототипов. Изменению подверглись воздухозаборники, получившие меньшее сечение, изменились задние кромки у законцовков крыла и оперения, оребрение кромок отсеков вооружений и створок шасси, а также геометрия хвостовых балок и расположенных на них подфюзеляжных гребней. В дополнение к этому под остеклением фонаря появилась силовая дуга, напоминающая таковую у американского F-35. 1 ноября 2016 года самолёт впервые предстал перед публикой в рамках авиакосмического салона Airshow China - 2016. В декабре 2016 года первые машины поступили в состав 176-й бригады, относящейся к учебно-испытательному центру ВВС НОАК, а в марте 2017 года самолёт официально принят на вооружение #самолет5поколения #истребитель5поколения #вооружение #штурмовик #истребитель #вооружениеитехника #fighter #5ұрпақжойғыш #fighterofthe5thgeneration #современнаяавиация #авиацияновогопоколения #новейшиесамолеты #новыйштурмовик #вооружениекитая #China'sarmament #ChengduJ20 #авиацияКитая #авиациякнр #aviationofchina #современнаяавиацияКитая #j20 #j 20 #j-20 #weaponsandequipment #НОАК #необычныйистребитель #истребитель #истребители #опытныйистребитель #самолет #самолёт #незвичайнийвинищувач #ерекшежауынгер #anunusualfighter #артқыжебеніңқанаты #skrzydłoodwrotne #досвідченийвинищувач #тәжірибеліистребитель #вооружениероссии #авиациярф #военнаяавиация #вооруженныесилы #ввс #ввскнр #военновоздушныесилы #вкс #минобороныкитая
ЖМИ ?В ТОП И ПОДПИСЫВАЙСЯ: https://www.podshipnik-info.ru - подшипники Данное видео на канале Ютуб: https://youtu.be/t4xBSb7njUs Чэнду J-20 (буквально Истребитель модель 20, также называют «Чёрный орёл») — китайский истребитель четвёртого (по китайской номенклатуре) или пятого поколения (по западной). Разработан Авиационной промышленной корпорацией (Chengdu Aircraft Industry Corporation) в г. Чэнду. Принят на вооружение в начале 2017 года. В 2002 году Jane’s Defence Weekly сообщила, что авиастроительная корпорация Шэньян была выбрана генподрядчиком для проекта исследования и разработки нового истребителя. В ноябре 2009 года заместитель командующего китайских военно-воздушных сил подтвердил, что «интенсивные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по истребителю пятого поколения продолжаются». В начале ноября 2010 года несколько китайских СМИ утверждали, что первые два планера завершены. В конце декабря 2010 года китайские СМИ сообщили более подробную информацию о J-XX: теперь он называется J-20, было представлено несколько фотографий. 11 января 2011 года истребитель совершил первый пробный полёт. К августу 2011 выполнил 27 испытательных полётов; на февраль 2012 года совершено 60 испытательных полётов. В феврале 2014 года поднялся в воздух самолёт с бортовым номером «2011», конструкция которого серьёзно отличалась от предшествующих лётных прототипов. Изменению подверглись воздухозаборники, получившие меньшее сечение, изменились задние кромки у законцовков крыла и оперения, оребрение кромок отсеков вооружений и створок шасси, а также геометрия хвостовых балок и расположенных на них подфюзеляжных гребней. В дополнение к этому под остеклением фонаря появилась силовая дуга, напоминающая таковую у американского F-35. 1 ноября 2016 года самолёт впервые предстал перед публикой в рамках авиакосмического салона Airshow China - 2016. В декабре 2016 года первые машины поступили в состав 176-й бригады, относящейся к учебно-испытательному центру ВВС НОАК, а в марте 2017 года самолёт официально принят на вооружение #самолет5поколения #истребитель5поколения #вооружение #штурмовик #истребитель #вооружениеитехника #fighter #5ұрпақжойғыш #fighterofthe5thgeneration #современнаяавиация #авиацияновогопоколения #новейшиесамолеты #новыйштурмовик #вооружениекитая #China'sarmament #ChengduJ20 #авиацияКитая #авиациякнр #aviationofchina #современнаяавиацияКитая #j20 #j 20 #j-20 #weaponsandequipment #НОАК #необычныйистребитель #истребитель #истребители #опытныйистребитель #самолет #самолёт #незвичайнийвинищувач #ерекшежауынгер #anunusualfighter #артқыжебеніңқанаты #skrzydłoodwrotne #досвідченийвинищувач #тәжірибеліистребитель #вооружениероссии #авиациярф #военнаяавиация #вооруженныесилы #ввс #ввскнр #военновоздушныесилы #вкс #минобороныкитая