Добавить
Уведомления

Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) | Пешком за 5 дней | День 4

Современная Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — это частично сохранившаяся ветка от построенного ещё в начале XX века 260‑километрового участка Забайкальской железной дороги от станции Иннокентьевская (ныне — Иркутск‑Сортировочный) до станции Мысовая (ныне — город Бабушкин в Республике Бурятия). После ввода в эксплуатацию железной дороги напрямую через Олхинское плато и возведения Иркутской ГЭС часть пути была разобрана. После этого данный участок дороги стал тупиковым и малодеятельным, а спустя время — туристическим. Наш путь занимает 5 дней и без малого 100 км. В четвёртый день был преодолён путь от стоянки у тоннеля №15 до стоянки у мыса Толстого. 00:00 — Начало 03:35 — Тоннель №14 «Асламовский» 06:14 — Тоннель №13 «Чайкинский» («Половинный малый») 08:49 — ст. Половинная 12:36 — Тоннель №12 «Половинный» 16:54 — ст. Пономарёвка 18:07 — ст. Ивановка 23:41 — Галерея №9 «Ивановская» 25:33 — Галерея №8 «Малая Шумихинская» 27:15 — ст. Итальянская Стенка 28:24 — Галерея №7 «Большая Шумихинская» 19:26 — ст. Шумиха 30:44 — Тоннель №11 «Шумихинский» 31:19 — Тоннель №10 31:54 — Тоннель №9-bis «Берёзовый» 34:35 — Галерея №6 «Берёзовая» 37:24 — ст. Уланово 40:18 — ст. Хвойная 40:57 — Галерея №5 «Холодная-2» («Широкая») 41:54 — Галерея №4 «Холодная-1» 45:07 — Тоннель №9 «Мокрый» 47:12 — ст. Речка Пыловка 48:32 — Галерея №3 «Осиновская» Много старых фотографий с привязкой к месту и дате: https://pastvu.com/ #КБЖД #Транссиб #Байкал #Половинная #Пономарёвка #Ивановка #Шумиха #Уланово #Берёзовый #тоннели #палатка #поход #железнаядорогая #жд #блогер #russia #travel #путешествие #vlog

12+
23 просмотра
7 часов назад
12+
23 просмотра
7 часов назад

Современная Кругобайкальская железная дорога (КБЖД) — это частично сохранившаяся ветка от построенного ещё в начале XX века 260‑километрового участка Забайкальской железной дороги от станции Иннокентьевская (ныне — Иркутск‑Сортировочный) до станции Мысовая (ныне — город Бабушкин в Республике Бурятия). После ввода в эксплуатацию железной дороги напрямую через Олхинское плато и возведения Иркутской ГЭС часть пути была разобрана. После этого данный участок дороги стал тупиковым и малодеятельным, а спустя время — туристическим. Наш путь занимает 5 дней и без малого 100 км. В четвёртый день был преодолён путь от стоянки у тоннеля №15 до стоянки у мыса Толстого. 00:00 — Начало 03:35 — Тоннель №14 «Асламовский» 06:14 — Тоннель №13 «Чайкинский» («Половинный малый») 08:49 — ст. Половинная 12:36 — Тоннель №12 «Половинный» 16:54 — ст. Пономарёвка 18:07 — ст. Ивановка 23:41 — Галерея №9 «Ивановская» 25:33 — Галерея №8 «Малая Шумихинская» 27:15 — ст. Итальянская Стенка 28:24 — Галерея №7 «Большая Шумихинская» 19:26 — ст. Шумиха 30:44 — Тоннель №11 «Шумихинский» 31:19 — Тоннель №10 31:54 — Тоннель №9-bis «Берёзовый» 34:35 — Галерея №6 «Берёзовая» 37:24 — ст. Уланово 40:18 — ст. Хвойная 40:57 — Галерея №5 «Холодная-2» («Широкая») 41:54 — Галерея №4 «Холодная-1» 45:07 — Тоннель №9 «Мокрый» 47:12 — ст. Речка Пыловка 48:32 — Галерея №3 «Осиновская» Много старых фотографий с привязкой к месту и дате: https://pastvu.com/ #КБЖД #Транссиб #Байкал #Половинная #Пономарёвка #Ивановка #Шумиха #Уланово #Берёзовый #тоннели #палатка #поход #железнаядорогая #жд #блогер #russia #travel #путешествие #vlog

, чтобы оставлять комментарии