ВВП растёт быстрее ожиданий / Майнеры убивают автомоб?
До боя новогодних курантов ещё далеко, подводить итоги рано, но общее представление о состоянии экономики России в 2021-м уже есть. Отечественные и международные аналитики сходятся на том, что рост ВВП составит чуть более 4%. 4,2 по мнению Минэкономразвития, в 4,4 итоговый показатель оценивает МВФ и совсем недавно свою версию представил Всемирный Банк — +4,3%. В течение года все вышеназванные структуры улучшали свой прогноз по России, поднимали цифры вверх. Не исключено, что за финальные 3 месяца они снова пересмотрят оценку и что-то подправят. Тем более что для этого есть все предпосылки. Расширяется внутренний спрос. Он обеспечен тратами как бизнеса, так и населения. Плюс подорожавшие энергоносители – нефть, газ, уголь ускоряют восстановление экономики. Российским потребителям они достаются по гораздо более низким ценам, чем внешним покупателям. Это повышает конкурентную привлекательность готовой продукции. Минеральных удобрений, например, для производства которых нужен природный газ. Или тепличных помидоров. Зимой они не вырастут без обогрева. Мы тоже страдаем от дороговизны энергоносителей, но у нас это носит более щадящий характер по сравнению со странами, которые закупают топливо извне. ВВП России в прошлом году упал на 3,1%. Это было неожиданностью для всех международных экспертов. Слишком мало для таких серьёзных потрясений. В этом году продолжаем удивлять. По мнению Всемирного Банка рост ВВП России мог бы быть ещё лучше. Но помешали низкие темпы вакцинации, и как следствие рост заболеваемости, западные санкции и повышение ключевой ставки. Высокая ставка укрепляет рубль, сбивает инфляцию, но плохо влияет на экономический рост. Тем не менее, уже сейчас можно говорить, что коронавирусный спад преодолён, и экономика перешла от отрицательной динамики к положительной. Но и тут есть куда стремиться, потому что мировой ВВП в этом году растёт быстрее нашего – в районе 6%. ----- Производство автомобилей во всём мире, в том числе в России, переживает небывалые трудности. Высокий спрос со стороны покупателей наталкивается на неспособность автоконцернов его удовлетворить. Тому виной кризис полупроводников. Иначе его называют кризис микросхем или чипов. Это глобальная нехватка тех комплектующих, которые являются не просто железяками или пластмассой, а высокотехнологичными электронными компонентами. Сейчас ни один автомобиль без них не обходится. Чипы не только выросли в цене, они ещё и банально в дефиците. Новость этой недели – АвтоВАЗ вынужден временно закрыть несколько сборочных линий. Причина – нехватка комплектующих. Он бы с радостью и дальше штамповал свои автомобили, но не из чего. Те же проблемы испытывают все мировые концерны. Причин у этого несколько. Первая – огромные масштабы, котор?
До боя новогодних курантов ещё далеко, подводить итоги рано, но общее представление о состоянии экономики России в 2021-м уже есть. Отечественные и международные аналитики сходятся на том, что рост ВВП составит чуть более 4%. 4,2 по мнению Минэкономразвития, в 4,4 итоговый показатель оценивает МВФ и совсем недавно свою версию представил Всемирный Банк — +4,3%. В течение года все вышеназванные структуры улучшали свой прогноз по России, поднимали цифры вверх. Не исключено, что за финальные 3 месяца они снова пересмотрят оценку и что-то подправят. Тем более что для этого есть все предпосылки. Расширяется внутренний спрос. Он обеспечен тратами как бизнеса, так и населения. Плюс подорожавшие энергоносители – нефть, газ, уголь ускоряют восстановление экономики. Российским потребителям они достаются по гораздо более низким ценам, чем внешним покупателям. Это повышает конкурентную привлекательность готовой продукции. Минеральных удобрений, например, для производства которых нужен природный газ. Или тепличных помидоров. Зимой они не вырастут без обогрева. Мы тоже страдаем от дороговизны энергоносителей, но у нас это носит более щадящий характер по сравнению со странами, которые закупают топливо извне. ВВП России в прошлом году упал на 3,1%. Это было неожиданностью для всех международных экспертов. Слишком мало для таких серьёзных потрясений. В этом году продолжаем удивлять. По мнению Всемирного Банка рост ВВП России мог бы быть ещё лучше. Но помешали низкие темпы вакцинации, и как следствие рост заболеваемости, западные санкции и повышение ключевой ставки. Высокая ставка укрепляет рубль, сбивает инфляцию, но плохо влияет на экономический рост. Тем не менее, уже сейчас можно говорить, что коронавирусный спад преодолён, и экономика перешла от отрицательной динамики к положительной. Но и тут есть куда стремиться, потому что мировой ВВП в этом году растёт быстрее нашего – в районе 6%. ----- Производство автомобилей во всём мире, в том числе в России, переживает небывалые трудности. Высокий спрос со стороны покупателей наталкивается на неспособность автоконцернов его удовлетворить. Тому виной кризис полупроводников. Иначе его называют кризис микросхем или чипов. Это глобальная нехватка тех комплектующих, которые являются не просто железяками или пластмассой, а высокотехнологичными электронными компонентами. Сейчас ни один автомобиль без них не обходится. Чипы не только выросли в цене, они ещё и банально в дефиците. Новость этой недели – АвтоВАЗ вынужден временно закрыть несколько сборочных линий. Причина – нехватка комплектующих. Он бы с радостью и дальше штамповал свои автомобили, но не из чего. Те же проблемы испытывают все мировые концерны. Причин у этого несколько. Первая – огромные масштабы, котор?