В цехе разобрали АКПП и увидели, что вся коробка выгорела в «хлам», другого слова не подобрать. Все сцепления черные и сгоревшие, масло мутное и черное, бублик посинел от перегрева. Фильтрподдон стоял китайский. Ради эксперимента мы разбили поддон, чтобы посмотреть на фильтр — ЕГО ТАМ не оказалось!
Все отремонтировали, перебрали, промыли, прочистили, установили на автомобиль и покатили на тест драйв.
Цена ремонта со снятием-установкой и маслом 180 000 рублей!
Гарантия — 1 год без ограничения по пробегу с учетом замены масла в коробке.
ZFMaster — лидер на рынке ремонта и продажи восстановленных АКПП!
Ссылки на наши аккаунты:
Сайт www.zfmaster.ru/
ВК VK
Instagram www.instagram.com/zf_master/
Youtube www.youtube.com/@ZFMaster
Rutube rutube.ru/channel/45464206/
Telegram t.me/ZFMASTERtransmission
Дзен dzen.ru/zfmaster
Сразу становится понятна расхожая фраза, что после замены масла начинаются проблемы с АКПП. Проблемы начинаются из-за безответственного подхода и неграмотности сервиса!