Эта машина является акционной премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Panhard EBR 105 представляет собой вариант бронеавтомобиля Panhard EBR с более мощным вооружением. Машина получила усиленную ходовую, двухместную башню GIAT TS 90, модифицированную под установку 105-мм орудия. Серийно машина не выпускалась, на вооружении не состояла.
Работы над машиной начались во второй половине 1950-х годов в рамках концепции создания «танков прикрытия границы». Особенностью проекта стал комбинированный корпус: лобовая броня была литой и отличалась большими углами наклона ВЛД, остальная часть корпуса была сварной. В машине предполагалась установка механизма заряжания, размещённого в кормовой нише башни. В свою очередь, конструкция самой башни была комбинированной: сварная основа дополнялась литыми блоками на скулах. Прототипов не существовало, проект закрыли в 1970 году.
Французский средний танк десятого уровня. Обладает динамикой на уровне лёгких танков, барабанной системой зарядки, а также меньшими габаритами по сравнению с предшественником. Однако слабое бронирование, небольшой запас прочности и малый боекомплект осложняют игру в затяжных боях, а самая слабая по характеристикам пушка среди всех СТ 10 не позволяет вести точный огонь на дальние дистанции.
Французский тяжёлый танк десятого уровня. Самый быстрый и манёвренный тяжёлый танк, обладающий точным орудием с барабаном заряжания. Однако не самое быстрое сведение пушки и очень слабое бронирование делает танк уязвимым для любого противника и вынуждает играть максимально аккуратно.
FV4005 Stage II получила более точное и комфортное в использовании орудие, которое, ко всему прочему, обладает самым высоким разовым уроном среди всех ПТ-САУ X уровня и одним из самых высоких показателей бронепробиваемости штатного снаряда.