Топливный бак на Митсубиси Лансер 9
изготовлен методом штамповки из двух половинок, которые затем свариваются. снизу крепится металлическая термозащита.
сквозная коррозия подрамника, лопнула подушка ДВС ( двигателя), течёт топливный бак, задние рычаги под замену, так как сайлент блоки расслоились, замена сальников и масла в АКПП, масло давно устало, сам подрамник уже не снимается, крепежь подрамника в коррозии, замена гофры и фланцев выхлопной системы, замена втулок стабилизатора передней подвески,
Клапан вентиляции картерных газов.
диафрагменного типа.
такие установлены на Фольксваген и бмв.
диафрагма часто рвётся и двигатель начинает есть масло. очень много масла уходит на угар.
рекомендуется замена в сборе , как на видео.
Crankcase ventilation valve.
Diaphragm type.
These are installed on Volkswagen and BMW.
The diaphragm often breaks and the engine starts to eat oil. a lot of oil goes to burn.
It is recommended to replace the assembly, as in the video.
Клапан вентиляции картерных газов.
диафрагменного типа.
такие установлены на Фольксваген и бмв.
диафрагма часто рвётся и двигатель начинает есть масло. очень много масла уходит на угар.
рекомендуется замена в сборе , как на видео.
Crankcase ventilation valve.
Diaphragm type.
These are installed on Volkswagen and BMW.
The diaphragm often breaks and the engine starts to eat oil. a lot of oil goes to burn.
It is recommended to replace the assembly, as in the video.
ЯкОйл на Полянской
89264155519
перископическая система зеркал для автомобилей