Почему алюминиевые барабаны в автоматических коробках ZF 8HP** нужно превентивно менять при ремонте?
Проблемы с алюминиевыми деталями в АКПП ZF 8HP** – хорошо известны нашим постоянным зрителям и читателям. А для наших гостей и посетителей поясним:
– алюминиевые детали этой серии коробок от ZF в ходе эксплуатации первыми получают критическую выработку, т.к. работают контактно по стальным и фрикционным дискам;
– стальные и фрикционные диски непрерывно точат своими торцами алюминиевые барабаны и ступицы, образуя так называемый расклёп (проточку) в мягком металле;
– если барабан вовремя не заменить, то выработка превратится в сквозные прорези, стальные диски начинают застревать в этих проточках, лопаются и затем разносят всё вокруг!
Как это происходит читайте ТУТ: https://www.drive2.ru/o/b/678564701667340085/
Именно поэтому мы рекомендуем превентивную замену алюминиевых барабанов даже при начальной стадии выработки шлицов торцами стальных дисков. Если "барабан" своевременно не поменять – то будет вот так: https://www.drive2.ru/o/b/676267272121105038/
Остались вопросы? Звоните, пишите в WhatsApp +7 (926) 209-26-79, в комментариях или на почту info@zfcenter.ru
Если Вам потребуется диагностика или ремонт АКПП, вариатора или DSG – обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи:
+7 (495) 664-41-00 голос;
+7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Телеграм-бот для записи в сервис: t.me/ZF_Center_Bot
С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта!
#ремонтакпп #ремонтавто #акппzf #автомобили #диагностикаакпп
